“遥遥领先”的余承东,突然卸任这个职务!

4月30日下午,华为内部人事调整,余承东将担任终端BG董事长职务,原华为终端BG首席运营官何刚接任华为终端BG CEO。

据知情人士称,此次余承东卸任华为终端BG CEO一职,属于正常调整。“让余承东有更多的精力为消费者打造精品。”

此次职位变更前,余承东为华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU 董事长、智能终端与智能汽车部件IRB主任。

据悉,在华为的内部架构中,原来并无终端BG董事长职位。很可能是华为专门给余承东新设立的职位。至于余承东之后的新动向,华为还未正式对外透露。

资料显示,余承东生于1969年,本科毕业于西北工业大学,硕士毕业于清华大学,1993年加入华为。

在华为,余承东历任3G产品总监、无线产品行销副总裁、无线产品线总裁、欧洲片区总裁、战略与Marketing总裁等。

余承东自2011年开始担任华为终端公司CEO,历时近13年。

此次接棒余承东的何刚,也一直是其老“搭档”。在此前多次华为终端发布会上,余承东与何刚时常联袂出场。

何刚1998年西安电子科技大学电路与系统设计专业研究生毕业后入职华为,并在2012年出任华为消费者BG手机产品总裁。

此后,何刚历任华为终端BG首席运营官、华为终端BG可持续发展委员会主任等职位,一直是终端业务的得力干将。

提起余承东,很多人就会想到他的口头禅“遥遥领先”,就像说到雷军许多人会立马想到“Are You OK?”

余承东是业内出了名的“嘴炮王”,给人的印象是口无遮拦、大话满天。

在华为内部,造车路线一直存在争议。任正非和徐直军坚持“不造车”路线,对车业务非常谨慎,而余承东更倾向于造车。

余承东曾“抱怨”老板在造车业务上对他本人的“束手束脚”,称老板只让其在业余时间来做车的事情。

由于去年上半年问界汽车一度遭遇出货量暴跌,加上汽车业务的人员变动、问界车标风波等,让余承东一度饱受质疑。

当问界凭借M7“起死回生”,华为手机靠着Mate60系列“全面回归”后,余承东才真正诠释了,何谓“轻舟已过万重山”。

作为华为手机和汽车两大业务的掌舵人,余承东在2023年下半年打了一场翻身仗,也带动了“遥遥领先”口头禅的出圈。

据悉,华为内部下了“禁令”。有传言称,任正非在华为内部给余承东下了“禁令”,每再提一句“遥遥领先”罚款一万。不过,余承东否认了此事。

余承东在最近的发布会上已经不再提“遥遥领先”,而是在一些表述里用了“越级性能”“天花板”的说法,让一些网友感到不太习惯。

再说几句

这几天舆论关注的华为 问界M7追尾起火,导致3人遇难的严重交通事故,家属的质疑也引发舆论关注,也让华为陷入过度宣传的质疑。

问界这起事故,对行业所有车企提了个醒,不负责任的过度宣传与吹牛营销,往往会让消费者付出生命的代价,而厂商也将遭遇反噬。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 问界M7
标签: 品牌分析
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