最近这一两年，国产车似乎成了热议的焦点，各种声音里不乏对合资车的质疑和挑剔。但说到底，合资车的实力可没那么容易就能被颠覆。再怎样，俗话说“瘦死的骆驼比马大”，所以过分唱衰合资车，对市场而言可不是件好事。

正如这次2024年的北京车展，合资车企虽然在新能源方面还没太露锋芒，但也没有到黯淡无光的地步。他们依旧有那些让人钦佩的新款车型，经典之作还是连连看。如果你还钟情于合资品牌，那么本届车展上亮相的这三款全新合资SUV，肯定值得你关注一下。来，咱们快看看它们究竟如何。

首当其冲的是一汽丰田推出的全新普拉多。

丰田的 普拉多历来都有口碑，尽管现在很多人觉得焊接车身、46万起步的价格有点让人承受不起，甚至网络上一时铺天盖地的诟病声。可若是你懂车，知道这次普拉多采用了2.4T混动+8AT变速箱，加上通过性和可靠性得到保障，或许你就不会轻易抱怨了。

此外，丰田还贴心提供了圆灯版和方灯版的选择，霸气外形与科技感内饰相结合，如果你真的喜欢丰田这个品牌，愿意花50万买这款车，也完全可以理解。

老一代消费者眼中的丰田普拉多代表着硬派越野市场的标杆，也是曾经的保值王。如今这款经典车型焕然一新，对于越野爱好者来说，自然仍具吸引力。我估计，还是会有一大波人愿意掏腰包，时间会证明一切。

第二位登场的是上汽大众的途观L PRO。

途观L PRO即将和现款途观L一起面市，这对消费者来说无疑多了一个选择。配置方面，途观L PRO将推出三个版本，两个前驱和一个四驱。外观方面，继承了海外版途观的设计，内饰则配备了三块液晶大屏，搭载了高通最新的芯片，智能表现值得期待。

整体评价，途观L PRO算是稳中求进的产品，外观小调整加上内饰智能化升级，再配合良好的制造工艺，只要定价合理，相信还是会有不少人选择它。上汽大众在中国市场积累了庞大的用户基础，这款新车也值得期待。

最后一款，福特烈马。

福特虽然在国内市场已经不像从前那么风光，但当他们带来经典的烈马系列时，还是引起了不小的波动。更何况，随着国产化，预计其价格也会更亲民。

北京车展上，江铃福特烈马正式发布了新车型，价格区间在30万左右。对于梦想拥有一款硬派越野车的消费者来说，这个价格可能非常诱人。烈马的2.3T发动机和10AT变速箱等标配，确保了其越野性能。

烈马作为一款历史悠久的车型，其可靠性和口碑不需要多言。它的到来可能会给国内SUV市场带来新的活力，给Jeep牧马人、普拉多等竞品制造压力。如果你考虑今年入手一台越野车，福特烈马绝对值得一看。

结束语：看完这几款在2024北京车展亮相的全新合资SUV，它们的实力是否依旧强劲？能否继续在市场上大放异彩？我们拭目以待，欢迎在评论区留言交流你的看法。