北京车展作为中国乃至全球汽车界的年度盛会,向来是各大车企展现实力和创新成果的重要舞台。今年的北京车展可谓群雄荟萃,不仅有传统车企带来的全新车型,更有来自新兴科技阵营的"黑马"杀出重围,硬核实力备受瞩目。
在本届车展上,将有多款豪华新车型号首次与公众见面。其中最受瞩目的当属华为系首款旗舰车型"享界S9"。作为一家科技公司转战汽车领域的尝鲜之作,享界S9无疑将承载着外界的高度关注。据透露,这款中大型豪华轿车将搭载华为自主研发的智能驾驶系统,融合5G通信、人工智能等前沿科技,实现智能网联和自动驾驶多项黑科技在车上落地。
除了享界S9,另一款备受期待的国产新车就是被誉为"国产帕拉梅拉"的腾势GTZ9。作为一款中大型豪华SUV,腾势Z9不仅在外观设计上向经典的宾利帕拉梅拉致敬,内在实力同样不容小觑。它将搭载最新一代双涡轮增压V8发动机,最大功率达到650马力,百公里加速仅需3.7秒,完全不输进口豪华SUV。
另外,奔驰纯电大G和 仰望U8这两款高端硬派SUV也将在本届车展上一决高下。两款车型均标榜出众的越野性能,搭载四轮转向和车身变形等黑科技,被誉为"越野坦克"。奔驰纯电大G更拥有"坦克调头"的独门绝技,可360度原地旋转,操控性媲美真正的装甲车。
黑马杀出重围 中国智造实力抢眼
华为享界S9作为华为汽车解决方案的旗舰产品,其实力自然不容小觑。这款中大型豪华轿车的长度达到5.4米,宽度近2米,车身线条流畅有型,前脸设计简洁大气,散发出科技感和豪华气息。车内配有超大中控液晶屏,可实现多种智能交互方式,如手势控制、语音控制等,提供智能辅助驾驶和车载娱乐等丰富功能。
最值得关注的是,享界S9搭载了华为自主研发的"驭景"智能驾驶系统。该系统融合了5G通信、人工智能等前沿技术,实现了L4级别的自动驾驶,可在高速公路、城市道路等多种场景下自动完成导航、车道变换、超车等复杂驾驶操作。享界S9还具备V2X车联网功能,可与其他车辆、路侧设施实时交换信息,大幅提升行车安全性。
被誉为"国产帕拉梅拉"的腾势GTZ9,则将传统豪华SUV的硬派气质诠释得淋漓尽致。这款中大型SUV的外形设计直接向经典的宾利帕拉梅拉致敬,前脸垂直进气格栅、圆形大灯和方正车身线条,无不彰显着英伦传统豪华SUV的风范。但在内在实力上,腾势Z9绝不输给任何一款进口车型。
它搭载的是最新一代5.5L双涡轮增压V8发动机,最大功率高达650马力,峰值扭矩达到950牛·米,百公里加速仅需3.7秒,绝对是当之无愧的"钢铁直男"。与强劲动力相匹配的,还有全时四驱系统、主动后差速锁等多项专业越野配置,保证了腾势Z9在恶劣路况下也能游刃有余。
硬核新势力 引领中国汽车新未来
除了华为享界S9和腾势GTZ9,本届北京车展上另一对"硬仗"就是奔驰纯电大G和仰望U8两款高端硬派SUV的较量。
奔驰纯电大G作为奔驰经典G级的纯电动版本,在外形设计上保留了"大G"那种彪悍霸气的风格,但在动力系统和智能配置上都实现了全面升级。它搭载的是奔驰自主研发的新一代电动四驱系统,由两台永磁同步电机驱动四个轮毂电机,总功率高达741马力,百公里加速仅需4.8秒。
更令人期待的是,奔驰纯电大G还将首次引入"坦克调头"黑科技。这项技术借助四轮转向和车身变形设计,使整车可以在原地360度旋转,就像真正的装甲车那样,操控性和越野性能都将再上一个新台阶。
与之一决高下的是国产硬派SUV仰望U8。这款车在外形上同样延了方正霸气的硬汉风格,但在动力和智能配置上则更加"狂野"。它搭载的是一台6.8L双涡轮增压V8发动机,最大功率高达750马力,百公里加速仅需3.5秒,几乎赶上一些超跑的水平。
仰望U8还具备"30万就能原地掉头"的黑科技。通过四轮转向和主动后差速锁等配置,整车可以在直径不到12米的范围内360度旋转,操控性媲美真正的装甲车,在狭窄的山路或者泥潭中也能游刃有余。