时隔四年的北京车展备受瞩目。本次车展汇聚了全球汽车行业的精英力量，展示了汽车科技的最新成果。仰望品牌作为本次车展的亮点之一，携旗下全系车型参展，并推出了 仰望U8越野玩家版，同时仰望U7旗舰轿车也亮相车展，首次搭载了革命性技术云辇-Z，引发了广泛关注。

新车定位增程式大型SUV，采用非承载式车身结构，搭载云辇-P车身控制系统，四电机驱动最大马力1197Ps，CLTC工况综合续航1000km。

仰望U8越野玩家版相较于豪华版在尺寸上更大，支持搭载更多硬核配置，包括车载卫星通信、可选装车载无人机系统、远近红外夜视系统、竞技杠、20英寸AT胎、原厂涉水喉、机舱装饰盖板、可拆卸式的车顶行李厢、侧爬梯等，最大涉水深度较豪华版增加400mm，达1400mm。具备牵引资质版本还会配拖钩及电源接头。

与仰望U8越野玩家版一同亮相的还有仰望U7，新车定位纯电大型轿车，同样采用四电机四轮驱动，最大功率达1306马力，目前U7已经开启预定，预计售价将超过一百万元。外观方面，仰望U7拥有十分流畅的车身线条，前大灯组呈现狭长的“C”字形设计，样式承袭家族旗舰车型仰望U9。整个前脸几乎没有留白空隙，被硕大夸张的大灯和下层进气口布满。更为引人注目的是，仰望U7首次搭载了革命性技术云辇-Z。云辇-Z通过4个高度集成化的悬浮电机替代掉以往的液压减震器，让垂向控制全面电动化，为用户带来超越磁悬浮的乘坐舒适性。

尺寸方面，车身长宽高分别为5265/1998/1517mm，轴距为3160mm。侧面前翼子板配备导流槽，锐利地腰线从导流槽一直斜向延伸至车尾，配合大尺寸轮圈，凸显力量感。此外，新车四门均采用全隐藏式门把手，充电口位于左后方。车尾方面，仰望U7采用贯穿式尾灯设计，搭配上层外扩小鸭尾，具备很强的层次感。据悉，尾门上沿将会配备电动可调式扰流板。

内饰方面，仰望U7沿袭仰望U8上的设计布局，中控屏幕采用内嵌式设计，犹如瀑布般向两侧外扩，仪表屏和副驾屏位于两侧，不同的是中控屏幕下方的物理按键更改为触控式设计，屏幕上方的暸望塔空调出风口没有保留，多功能方向盘改为三幅式设计。此外，车辆采用四门五座布局，二排中央控制区配备一块小的控制屏幕，标配全景天窗，可选装流媒体后视镜等。动力方面，仰望U7将搭载易四方平台，四个轮子都拥有独立电机控制，每台电机最大功率326马力，总功率1306马力，整备质量3.095吨，极速可达270km/h。