据央视新闻报道，中国信息通信研究院4月28 日发布了国内首个汽车大模型标准。标准主要涵盖三个能力域，其中场景丰富度侧重评估汽车大模型对智能座舱和自动驾驶等细分场景的支持情况，能力支持度重点关注汽车大模型在感知、理解、推理、生成等人工智能技术能力上的表现，应用成熟度主要评估汽车大模型在系统生态、部署定制、场景适配等方面的应用情况。

大模型是AI开发的新范式，指通过在大规模宽泛的数据训练后能适应一系列下游任务的模型。凭借优秀的长序列处理能力，以及更高的并行计算效率，大模型在自动驾驶领域应用场广阔而且趋势明确。其中，大数据是大模型的前置条件，在数据和算法相同情况下，算力是大模型发展的关键。

数据需标注后方可用于训练，其中标注工具和算法是关键。生成式AI 能帮助主机厂提升仿真场景数据的应用比例，从而提高自动驾驶模型的迭代速度、缩短开发周期。

算力方面，超算中心成为自动驾驶厂商重要的基础设施，国内知名品牌如小鹏扶摇智算中心、吉利星睿智算中心、智己云上数据超级工厂、商汤 AIDC 计算中心等。