2024北京车展已经如期开幕。面的国内新能源市场的火爆，很多车企都在加码新能源市场，一些原本的局外企业也看上了车市的蛋糕。或许是因为原本是数码企业，一些新势力品牌在网络上人气很高，但从汽车媒体的角度出发，小猫今天想说一个本次北京车展声量并不大，但却频出杀招的企业，上汽通用。

奶爸车，这是目前车坛流行的一个新名词。对于大家庭出行是选择七座SUV还是七座MPV，每个人都有不同的见解。如果是上有老下有小的大家庭，MPV的优势在于地台更低、进出第三排更方便，且第三排的乘坐舒适性更好。当然，MPV也有自己的不足，那就是有些人认为它不如SUV更有档次。

在中高端MPV市场，别克GL8是绝对的王者，虽然腾势D9上升势头很好，但公商务用户还是更喜欢GL8，因为乘坐舒适性更好。对于私人用户而言，不少精打细算的人认为美国车费油，于是，别克GL8在本次北京车展上推出了GL8陆尊PHEV车型。相比GL8 ES陆尊31.79万元起，虽然GL8陆尊PHEV的35.99万元要高出4.2万元，但这与其配置水平较高有直接关系。就配置水平而言，GL8陆尊PHEV入门级车型已经与35.69万元的GL8 ES陆尊尊享型旗鼓相当。对于那些喜欢GL8但又在意油耗的私人消费者，GL8陆尊PHEV的上市，让他们有了新的选择。对于那些称职的奶爸而言，一辆乘坐舒适性更好的MPV远比看着似乎是更高档的SUV更有诱惑力。

别克的兄弟品牌雪佛兰，发力的是插电混动SUV市场。 探界者PLUS以14.99万元的价格起售，它的上市让合资品牌插电混动SUV的价格门槛进一步下探，即便是与以高性价比著称的比亚迪宋PLUS DM-i相比，探界者PLUS也不会在性价比的比拼中处于下方。数据显示，探界者PLUS的0~100km/h加速时间仅为6.8s，可以满足绝大多数人的代步需求，入门级车型也拥有较高的配置水平。15万元预算买插电混动SUV，合资品牌出身的雪佛兰探界者PLUS也可以开回家。

豪华品牌定位的凯迪拉克，在新能源市场发力的重点是纯电动领域。刚刚上市的凯迪拉克IQ傲歌虽然是一款轴距2954mm、车身长度4822mm的大车，但起步价格低至23.97万元，比很多新势力的纯电中型SUV价格还要低。虽然入门级车型，但凯迪拉克IQ傲歌的纯电续航里程也达到536km，完全可以满足绝大多少消费者的出行需求。同时，在配置方面，IQ傲歌也表现不俗，拥有齐全的主被动安全配置和舒适性配置。

小猫心蓝观点

没有流量用低价凑，小猫认为这是上汽通用在本次北京车展的最大特点。相比那些之前打拼数码、互联网领域多年的新车企，上汽通用在流量方面确实存在一定的欠缺，但对于大多数消费者而言，买车更会更注重性价比、产品力、售后服务，而不是流量的多少。深耕中国车市多年的上汽通用，拥有完善的销售服务网络，别克GL8这种明星车型已经在市场上获得了消费者的认可。上汽通用本次车展上市的三款全新新能源车型，在产品力和性价比方面都拥有不错的表现，未来的消费者走势让人启动，特别是雪佛兰探界者PLUS，已经可以和很多新势力车型比拼价格和性价比。