低风阻设计,沃尔沃FH Aero标准版车型实拍,还有哪些不一样?

2024年1月29日,沃尔沃正式发布了全新的FH Aero系列平头卡车。该车以Aero“空气动力”为名,以全新的设计,将沃尔沃卡车的空气动力学性能提升至了新的高度。同时,也满足了欧盟驾驶室新规的要求,为未来超大号驾驶室的诞生奠定了基础。

FH Aero系列车型共分为四个细分大类,分别为D13发动机版、D17发动机版、天然气版及电动版。凭借高达780匹马力的动力,搭载D17发动机的FH 16 Aero车型备受瞩目。然而,高昂的售价、过剩的动力,使其并不适合于大公司批量购车。在此之下,搭载D13系列发动机的标准版FH Aero就更受欢迎。

今天,我们文章的主角正是一台沃尔沃FH Aero车型,它搭载了沃尔沃D13TC涡轮复合发动机,还有着沃尔沃的I-Save高效省油技术,运输效率极高。它是沃尔沃FH Aero家族的主推车型,随着产量的提升,不少经销商都拿到了展车。比起预计的时间点来说,沃尔沃的动作不可谓不迅速。

看车先看外观:沃尔沃FH Aero的外观造型备受争议,这主要是其空气动力学设计而导致的。相较于第五代FH车型来说,FH Aero的前脸下端向前延长了24厘米,创造了类似楔形一般的几何结构。后倾的前脸使空气能顺畅流过,基于此造型,沃尔沃也对前脸进行了大刀阔斧的修改。

从车身侧面看,你更能感觉到FH Aero的前脸延长

简而言之,沃尔沃FH Aero的外观变化主要发生在进气格栅上:前面罩被改为了半封闭式设计,中央仅带有一面小尺寸的进气格栅。主要的进气区域下移至了前脸下半部分,降低了整车的视觉重心,种种设计都与标准版FH车型大相径庭。

沃尔沃Iron Mark铁标改为封闭式,并下移至下层进气格栅之中

下层进气格栅可整体向外打开,从而形成宽大的踏板区域,便于清洁挡风玻璃,也可用于乘坐休息

除了细密的防滑纹路之外,沃尔沃还利用结构下凹巧妙的设计了杯架

有变革,当然也有传承。V型大灯是沃尔沃卡车的标志性元素之一,而它也在FH Aero车型上有所体现。它采用全LED光源,提供出色的照明效果及使用寿命。V型LED日间行车灯位于大灯边沿,将造型勾勒点缀,提升了车辆的辨识度。

除了在结构上进行更新外,FH Aero也对车身细节进行了改进,例如:车门下摆处带有延长导流板、车身接缝处有黑色橡胶条进行填补。与此同时,保险杠下端、底盘侧裙上方等地也增添有导流板等结构,它们都能够减少乱流,使空气顺畅流过,并降低空气阻力。

电子后视镜同样出现在了这台FH Aero之上,同时前风挡顶端的遮阳板被取消,从而进一步塑造干净外廓,降低空气阻力。这款电子后视镜基于Stoneridge公司的MirrorEye电子后视镜系统,达夫新一代卡车亦采用了这套解决方案,不同于奔驰等厂商的Mekra Lang方案。

这套电子后视镜系统采用双摄像头方案,一颗长焦摄像头专注车尾视角,另一颗广角摄像头则覆盖车身侧面的大范围视野,共同保证清晰、准确的视野,提升安全性并降低油耗。同时,这款电子后视镜的镜臂还可电动折叠,缩减车身宽度,从而更好应对狭窄路段。

动力系统方面,这台FH Aero采用了沃尔沃D13TC直列六缸柴油发动机,排量12.8升,匹配TC涡轮复合技术。输出460匹马力的同时,涡轮复合系统为其提供了300牛米的额外扭矩,总输出2600牛米。发动机匹配沃尔沃I-Shift变速箱及沃尔沃高效后桥,机箱桥联动,形成出色的整体动力链。

D13TC涡轮复合发动机不仅提升了整车动力,同时也是I-Save省油技术的核心。强大的动力有助于减少降档次数,保持稳定的转速及挡位,进而降低油耗。与之匹配的I-Shift变速箱采用了优化软件包,与发动机协同作用。再加上I-See预见性巡航系统,车辆能够通过加速冲坡、I-Roll空挡滑行等多种功能来调节车辆动能,尽可能实现车速稳定、减少降档,从而降低油耗,提升运输效率。

在驱动形式上,沃尔沃FH Aero依旧主推4x2,这是欧洲干线运输中最为常见的驱动形式,具备低自重、小转弯半径等优势,主打的驾驶室也是标准版Globetrotter高顶带卧铺驾驶室,各项配置均衡,避免“大马拉小车“的资源过剩,同时也使车辆更具经济性。

而在车辆内饰上,沃尔沃FH Aero与第五代FH车型的区别也微乎其微。全液晶仪表盘、触摸多媒体屏幕依然存在,并未发生变化。区别在于:方向盘中央的沃尔沃车标发生了变化,与车外的新式沃尔沃标志相呼应。

卧铺等区域的设计也与第五代FH保持一致

沃尔沃为FH Aero系列车型提供了Pilot Assist驾驶辅助系统,它由ACC自适应巡航、LCS侧面碰撞防护系统(侧面盲点雷达)、DAS驾驶员警告系统、LSS车道保持系统、AEB主动紧急刹车等多种系统组成,主动安全得到了大幅提升。当然,使用该系统时需要时刻握持方向盘,当手离方向盘超30秒时,Pilot Assist系统将自动关闭,提示手动驾驶。假如驾驶员仍无反应,车辆将执行制动,打开双闪灯并缓慢、稳定的降低车速,随后解锁车门,针对驾驶员失能情况打造。

电子后视镜屏幕安装在左右A柱上,上方为车尾长焦视角,而下方则为车侧广角视角。电子后视镜屏幕下方设计有5个按键,供驾驶员操控后视镜功能。

电子后视镜不仅仅取代了传统的光学后视镜,同样能够作为监控系统使用。当车辆在过夜休息等模式下,窗帘拉起时,驾驶员可借助电子后视镜系统来观察车身周围情况,与驾驶室夜间锁配合,安全性更强。同时,摄像头还支持红外夜视模式,即使漆黑一片也能观察到外界情况。

沃尔沃FH Aero是一款全新车型,它代表了沃尔沃的未来发展理念:更节能、更高效、更具人性化。它的存在并未取代标准的FH系列车型,在革新的同时,沃尔沃的经典依旧在传承。未来,FH Aero将作为沃尔沃的主推车型之一,带来更具效率的公路运输。感谢您阅读本篇文章!还想看到更多有趣有料的商用车内容,别忘了关注我们哦!

文:heseaotter

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