近期，小米首款车型SU7首次登入工信部新车目录后，网上的路试谍照及视频也变的频繁多了起来。

大家看下 小米SU7转向灯、电动尾翼升起的样式符合不符合年轻人第一辆车的标准呢？

此前该车的伪装谍照出现在北京道路上的频次较多，现在深圳等一些热门地点也出现了小米SU7的身影，就像故意出现在公众面前似的。

根据工信部新车申报目录显示，小米SU7预计会有三种不同的配置车型，分别是普通版、Max版和Pro版本。按照小米的规划，该车将于明年上半年正式上市并交付。

从目前公布的新车图片，小米SU7的设计风格十分酷似保时捷，车身姿态低趴轿跑风十足，该车长宽高分别为4997/1963/1455毫米，轴距达到了3000毫米！

车身侧面采用了内嵌式的半隐藏式门把手，同时该车还将配备人脸识别开锁功能，科技感更强。

车尾部分预计会配备电动尾翼，贯穿式的尾灯造型在点亮后，视觉感受不错，扁平的椭圆型尾灯造型内部还有一条更细的灯腔。

动力方面，会有磷酸铁锂和三元锂电池两个版本，单电机峰值功率为220千瓦，双电机峰值功率分别为220千瓦和275千瓦。

因为该车主打年轻，所以在运动套件的选择上更加多样，例如不同样式前挡风玻璃、不同外观轮辋、涂色卡钳、侧面翼子板字标等等。

小米SU7

Taycan

内饰方面，该车除了匹配仪表屏之外，还配备了抬头显示功能（HUD），中控屏幕目测是悬浮式的样式。启动键在方向盘的右下方，方向盘的设计与保时捷Taycan十分相似，但小米SU7的内饰设计官方并未正式公布，所以现在透露的信息还有待检验。

最后关于售价方面，希望雷总能够说服高管，将起售价打到20万元左右。不然按照目前的产品力分析，起售价应该是30万元起了，你们觉得该车的起售价多少，猜对有奖。