2024北京车展正在如火如荼的进行中，今天上午我们比亚迪的展台拍摄到了一组 海豹06的实车图，新车定位中型混动轿车，和即将上市的秦L为同一平台的产物，按照此前的消息来看，新车有望在5月份内交付上市。

外观方面新车延续了海洋美学的设计语言，不过和海豹EV以及海豹DM-I不同的海豹06前脸进行了重新设计，标志性的飞梭头灯组造型更加简洁，内部配备双L型的日行灯，点亮后颇具辨识度。下压的机盖肩线和和两侧隆起的肩线则赋予新车一种蓄势待发的姿态。此外新车还重新调整了下包围样式，中网之间有横向的饰条进行连接，两侧则加入了类似空气动力学装饰的熏黑套件，搭配车身同色的立体前包围，使得新车看上去更年轻更运动。

车身侧面车顶弧线在B柱处开始缓缓下压，营造出一种溜背的既视感。间断式的腰线和门把下立体的型面设计相得益彰，凸显力量感的同时在光照条件下也呈现较为不错的光影效果，赋予整车更强的高级感。同时新车还配备了半隐藏式门把手，兼顾一定的科技氛围和实用性。如果单论时尚感和运动气息，海豹06要强于同平台的秦L。尺寸方面新车的长宽高分别为4830*1875*1495毫米，轴距达到2790毫米，属于标准的中型轿车身材。

车身尾部新车尾灯组呈贯穿式设计，内部有数码雨滴状的全LED光源进行填充，两侧部分还加入了环形设计，点亮后视觉效果极为炫酷，带来了较为不错的辨识度。包围两侧C形的空气动力学装饰和前脸相互呼应，进而营造出了更强的整体感。包围底部则是大尺寸的导流扩散器，中间则集成了牌照框，细节之处则有银色饰条进行点缀，配合上翘的小鸭尾式扰流板，进一步凸显新车的年轻属性。

内饰方面新车采用环抱式座舱设计，上半部分为起伏的波浪造型，下半部分则是横贯门板两侧的皮质饰板，质感尤为突出。配色方面新车供了两种配色，分别是深黑色+竞速蓝和浅砂灰。多媒体方面新车依旧配备可旋转Pad+嵌入式液晶仪表，并搭载Dilink智能网联系统，可以实现L2级的驾驶辅助。座椅方面新车全系标配一体式的前排座椅，搭配上如海浪交错的缝线，颇具特色，坐垫厚实，乘坐感受柔软舒适。

动力方面，海豹06 DM-i采用型号为BYD472QC的1.5L发动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为74千瓦。新车提供两套动力版本，搭载10.08kWh电池版本车型，电机最大功率120千瓦，最大扭矩210牛·米，工信部（WLTC）纯电续航里程为60km；搭载15.874kWh电池版本的车型，电机最大功率160千瓦，最大扭矩260牛·米，工信部（WLTC）纯电续航里程可达90km。