美版奔驰GLC正式上线,搭配2.0T发动机和插混系统

奔驰官方近期揭晓了美版 奔驰GLC车型的动力配置详情。在欧洲市场,消费者可以选择GLC300e4MATIC、GLC300de4MATIC和GLC400e4MATIC三个版本,然而,在北美市场则仅提供GLC350e4MATIC一个版本。新车在外观设计上维持原样,依旧展现奔驰家族的经典风格。前脸部分,多边形格栅设计搭配黑色蜂窝状结构装饰,呈现出强烈的视觉冲击力。贯穿式镀铬条与醒目的奔驰大标相结合,不仅提升了辨识度,更增添了整体的大气感。大灯组经过熏黑处理,内部集成了透镜和日行灯,展现出独特的风格。

下包围部分采用三段式设计,两侧导流槽尺寸较大,边缘点缀着C形黑色饰条,营造出獠牙般的造型,显得尤为凶悍。底部大尺寸梯形进气口内以横幅式结构装饰,层次感十足。侧面造型方面,车顶带有流畅的弧度,配备行李架,展现出力量感。车身线条简约干练,分段式腰线设计凸显了车身侧面的层次感。轮毂采用五辐式造型,简约而不失风格。

尾部设计同样出彩,小巧的扰流板与扁平的高位刹车灯相得益彰,尾灯组采用家族式倒三角形设计,并由黑色饰条相连,有效拓宽了车尾视觉宽度。牌照框区域采用内凹式设计,增强了车尾立体感。下包围部分配备粗壮的黑色饰板,双边共两出的排气管布局增添了一丝运动气息。

内饰方面,新车继承了燃油版车型的经典设计,配备三幅式多功能方向盘、悬浮式全液晶仪表盘、垂直布局的悬浮式中控屏以及电子怀挡。空调出风口采用“回”字形设计,中控台部分加入类似木纹风格的饰板,营造出高品质的驾驶环境。

在动力系统上,新车搭载由2.0T发动机和电动机组成的插混系统,综合最大功率高达317马力,峰值扭矩达到550N·m。配备9AT变速箱和四驱系统,0-96km/h加速时间仅需6.6秒。电池组容量为24.8kWh,纯电续航里程可达130km,充分满足了现代驾驶者对于高效能源利用和强劲动力的需求。

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车系: 奔驰GLC
标签: 海选导购
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