价格亲民诚意十足,广汽本田极湃2上市,轴距2735mm,续航545KM

在2023年,我们曾建议大家,若尚未购车,不妨耐心等候至2024年北京车展后再作决策。如今,回首这一届的北京车展,那些等待的时光无疑是值得的。此次车展,国产车依旧独领风骚,而合资品牌中,仅有部分车企积极拥抱新能源,其中本田的表现尤为抢眼。其参展阵容之强大,足以彰显其转型新能源的决心。

那作为消费者来说我们,马上能够买到的就是刚刚上市的e:NP2”中文名为“极湃2,该车定位一款跨界的SUV车型,指导价18.98万元,限时优惠价15.98万元。极湃2基于e:N Architecture纯电架构打造,是广汽本田旗下的第二款纯电车型。别的不说,这个价格说实话还是能够打动很多消费者的。

既然来到了2024年在设计上一定是要跟上时代的变化,极湃2采用了全新的家族设计,和其他的新能源不一样的是,它并没有跟风去打造圆滑的线条,所以极湃2的整个外观设计个性化成都更高。

前脸不是那么的简洁,但是足够有辨识度,C型的LED灯组配合贯穿式设计,营造出了非常不错的科技感。大灯组呈现出一种扭曲的美感,与前脸完美融合,立体感十足。另外,尾灯组和前脸也是相呼应的,但是尾部并没有采用贯穿式的结构。

侧面的设计是我个人比较喜欢的,一条笔直的腰线贯穿前后,让整个车身看上去更加的稳重。同时,掀背式造型设计使得整车更具年轻气息,C柱的向前角度和干脆的线条,进一步凸显了这款车的运动气息。整体外观设计大胆而富有辨识度,整个外观的设计确实给我留下了不错的映像。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4787/1838/1570mm,轴距为2735mm。作为一款紧凑级跨界SUV车型这款车的尺寸也是紧跟市场需求。就我168的身高来说内部的空间感还是非常的不错的,特别是后排,这个和它跨界的设计风格有很大的关系,特别是C柱的造型设计。在内部空间和外观颜值上的平衡度上拿捏得很到位。同时,也正因为这个掀背式造型设计,其后备箱的空间表现也是非常的出色的,开口足够大,同时有下沉式的空间,不过也有不足的点,因为这款车的后备箱下面还有储物空间,同时仅采用了一体式的隔板,这一点对于新车样车来说是没有问题,但是一点后备箱放有物品,隐藏的储物空间的使用就不是那么的方便了,所以双段式的隔板设计还是很有必要的。


内饰给人的第一感觉就是风格大变,12.8英寸的大屏幕有了,全液晶仪表有了,大量的皮革材质有了。同时配备HUD抬头显示,不过还是有家族化的元素设计,像新车的空调出风口和燃油车人还是有很高的相似度的,主要还是拉长了中控的视觉宽度。而我们最熟悉的还是换挡区域的这一排按键,虽然怀挡会更加的便捷,但是当大家都用上怀挡的时候,原有的设计个性化反而更加的强烈。

前排还有一个亮点,那就是贯通式的设计,这种设计其实吐槽的人还是比较的多,因为看上去并不高级,但是它的实用性确实很强,比如说车位较窄、侧方位贴墙停车这些使用场景我们是比较常见的,从副驾驶下车其实是非常的便捷的设计。

除了设计作为一款家用车,我通常关心比较多的还是座椅的舒适性,支撑性以及是否可调,从材质上来看其实是能够说服这个价位消费者的,皮质柔软,同时采用了大面积的打孔处理。无论是高度还是长度的支撑,作为168mm身高的我来说是非常的足够,具体自己的需求还是自己去体验,同时,第二排靠背可调,大大的提升了第二排乘坐的舒适性。其实,座椅方面的考虑此前的燃油车像雅阁这些也做的非常的不错的,这一点我相信还是能够让人放心的。

实用性配置方面电动尾门可踢脚自动开启,手机远程控制空调、座椅加热,BOSE音响系统在日常生活中都是非常实用的配置。

而作为一款电动车,在2024年的今年智能化,安全等都是消费者较为关注的话题。极湃2配备Honda CONNECT 4.0智导互联系统,从周围环境的监测、车内乘员的守护和车辆状态的诊断三个维度,保证车辆行驶安全,并可通过人脸识别可自动匹配个人专属的座舱设置,拟人化语音助手与车辆联动有17种表情和7种音色。同时该车还在本田车上有着多个“首搭”:包括应用Honda车载手势控制功能、车内自拍/车辆紧急呼叫时车内事故照片自动上传功能、儿童遗留检知和提醒功能、香氛系统、智能供暖系统等。同时该车还支持220V外部供电功能,对于目前的年轻人来说露营、自驾游都会更加的便捷。

而在智能驾驶方面,该车搭载了Honda SENSING智能驾驶辅助系统,包含RDM车道偏移抑制功能、LKAS车道保持辅助系统、ACC主动巡航控制系统、TSR佳通标识识别系统、TJA交通拥堵辅助系统,自动远光灯以及CMBS碰撞缓解制动系统等一系列安全驾驶辅助系统。


动力方面,新车搭载68.8kWh的动力电池包,CLTC续航里程545km,电机可输出最大功率150kW,最大扭矩310牛·米。同时支持4种驾驶模式可选。

总结:目前该车仅提供了一款车型可选,价格基本上和国产很多车型价格相当,同时在配置、材质等方面妥协了不少,也给出了不少的诚意,同时个性化的外观设计也非常的不错,如果你正在看一款合资的紧凑级SUV,也正好预算在这个价格区间,这款车还是非常的的值得一看的。


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车系: e:NP2 极湃2
标签: 新车资讯
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