在香港人眼中，诸如北区、大埔区、屯门区、元朗区，基本上被视为“郊区”的范畴，而就在屯门区，有着“注册上路第一贵跑车”之称的 迈凯伦F1就藏在某个车间里。

迈凯伦F1，一款1992年发布的超级跑车，曾是世界最快量产车。

2021年的某个拍卖会上，一台迈凯伦F1拍出了2046.5万美元，约合人民币1.325亿。

迈凯伦F1有着很多名人车主，比如特斯拉的老板埃隆·马斯克，1999年，埃隆·马斯克在淘了人生第一桶金之后立马花100万美金买了辆迈凯伦F1。

据说2000年，马斯克去见某个投资人时，这台F1差点被撞到彻底报废，马斯克本人还笑谈道当时该车还未上保险。

另一位名人车主则是罗温·艾金森，也就是大家熟悉的“憨豆”。憨豆是汽车发烧友，眼光还特别独到，他拥有过很多让人羡慕的车，而他自己最喜欢的就是这台迈凯伦F1。

他拥有这台车大概17年，行驶了4万英里，驾驶着迈凯伦F1开遍了各种道路，也经历了各种天气。

就在2011年8月的一个星期五下午，意外发生了。

车子在4挡的时候，他加速，车轮意外轧上了路上一块湿滑的地方，车子失控后打滑，结果车子撞到了树上。

由于撞击力大，发动机和传动系统都被甩到了20米开外的地方，所幸他只是肩胛骨骨折，而他当时的第一反应是如何把车恢复到原样。

之后车子被运到了迈凯伦最富盛名的部门（MSO），车子被拆解成一个个零件，光是给这台车初步定损就用了28天。这台车恢复的费用达到了91万英镑，按照当年的汇率要858万人民币。

修复后，憨豆在2015年出售了这台车，挂牌价格800万英镑，当时折合人民币7574万。

迈凯伦F1不仅有明星车主，还有科技巨头，这台红色迈凯伦F1则是萨姆·奥尔特曼的，他是OpenAI联合创始人、首席执行官。

这台车编号042，原车是银色，后来改为红色，2021年，这辆车挂牌出售，要价2000万美元。

迈凯伦F1为何如此昂贵呢？世界上目前现存的迈凯伦F1总数是100辆，其中包括了3台XP原型车，3辆GT，6辆LM，28辆GTR，还有60辆公路车。

而上述的这些迈凯伦F1都是普通的公路版，也是最常见的版本。

迈凯伦F1几乎都在世界上顶级的收藏家手里，还有就是博物馆里，这也就解释了为什么迈凯伦F1能达到2000万美元这个级别。

在全世界的个人收藏里面，中国香港占了一个位置，那就是收藏家“Jon Hui” ，他是李嘉欣的侄子许建德。他拥有一台普通版的迈凯伦F1，编号063，一台赛道版的F1 GTR LT 19R。

迈凯伦F1和法拉利250GTO一样，都是超跑收藏里的巅峰，能同时拥有这两台车，那车主一定是世界顶级超跑收藏家。

许建德把这台车带入香港并且注册挂牌上路，这也让迈凯伦F1成了国内注册上路第一贵的跑车。

迈凯伦F1有个很有趣的元素，那就是驾驶座不在左边，也不在右边，而在中间。

那上牌如何定义呢？能上牌，一定是以右舵方式上的。

迈凯伦F1车主需要花大量心思和费用去维护，因为8000公里保养一次，或者是1年，哪个先到为准。

保养一次的费用是2万-4万英镑之间，传动轴的寿命只有32000公里，三片式碳纤维离合器的寿命也不长，当年憨豆那台车换过8套离合器。