大众迈腾北京车展亮相，打破合资B级车小改小换代的印象。 纵使近些年国产新能源车型发展迅速，合资车步伐好像仍是不紧不慢的，但随着凯美瑞引入了华为车机，本田外观大换代，大众也跟着卷起来。其中，作为B级市场的标杆车型，全新迈腾加入了后排电动靠背调节、后排座椅通风、加热、按摩等，配置方面立刻跟了上来。 并且，全新迈腾在内饰方面的改变还是挺大的，新车配备全液晶仪表、HUD抬头显示、15寸中控大屏和11.6寸副驾屏。不仅中控屏大了起来，副驾位置居然也有屏幕，科技感看着都能媲美国产新能源车了。由于采用了全新的电子换挡，所以中控屏下方留出了更大的储物空间，设计更加合理。 此外，在造型这块，全新迈腾前脸一条镀铬饰条与两侧大灯相连，使车头看起来更加宽扁，与大众以往的保守风格大相径庭，多了几分动感。 并且，后续迈腾将会和大疆合作开发的ID·Pilot智能驾驶方案，现在的合资车也都开始发力了。