本来以为MIX只是小尺寸的MPV，但没想到它的开门方式别有洞天，并非传统MPV靠电滑轨侧开，而是类似某些工具箱一样，无B柱双拉开的开门方式。不过主驾驶位可能是为了驾驶员更好上车，依旧是正常开门方式，只有副驾驶是这种新式开门。 另外MIX还是全球首辆支持主副驾座椅360度旋转的量产车，前排和后排能对着坐，甚至中间还放了一张桌子，这应该是为后续自动驾驶成熟铺路的设计，不愧是极氪够个性。 之前说过MIX尺寸不大，车却非常重，申报图信息里整备质量比极氪001最重的版本还要重，原因现在揭晓了。电池100多度就不多说，重点是这个无B柱的设计，极氪为了安全性，做了一个隐藏式B柱设计，用了2000兆帕超高强度热成型钢和一体成型无缝钢柱，其他部位的用料估计也塞满了，所以才会这么重。 看完极氪MIX算是明白极氪为啥不造SUV了，原因就是SUV太没意思了，基本没法造得特别点，所以极氪到现在第五辆车了。