此次的北京车展全新一代 迈腾终于露出庐山真面目，与广大用户见面了。这款新车会有什么样的颠覆性设计呢？到底是全新迈腾漂亮，还是全新帕萨特漂亮呢？我们已经可以进行一番对决。

就外观设计而言，全新一代的迈腾颜值变得更加充满运动感，而且车头部分增加了大量的镀铬金属，整个车头部分的大灯变得更加狭长，有一种虎视眈眈的视觉感。

而全新帕萨特的外观与全新迈腾有着截然不同的设计。新帕萨特采用的更具棱角的大灯造型，而且中网面积更为出色。所以就运动化程度而言，我认为帕萨特显得更加年轻一些。

全新一代的迈腾侧面已经得到了曝光，其实与现款车型并没有太多区别了，轮毂尺寸升级成了19英寸，并且形成了不规则样式的动感设计。而全新帕萨特由于还在申报期间，所以侧面并没有得到披露。

全新一代的迈腾尾部造型设计相较于上一代明显变得更有层次感，而且尾灯也形成了贯穿内嵌式造型，保险杠部分采用了贯穿式金属饰条，层次感确实不错。我认为相较于上一代，立体感更加鲜明的新迈腾尾部更为出色。

从尾部我们能够明显发现两者非常类似。除了都拥有运动尾翼以外，保险杠部分也都拥有贯穿样式的镀铬饰条。尾灯造型呈现出截然不同的设计，全新帕萨特的内部光源呈现出点状式的设计，看起来更具未来感。

至于这两款新车的内部，全新迈腾已经得到了曝光，但全新帕萨特还没有披露。毫无疑问，我认为两者的内饰将会高度类似。

全新一代迈腾的内部造型采用了现代简洁的设计语言，搭载了双悬浮屏幕以及带有人脸识别的红外功能。传统的机械挡把也消失了，取而代之的是更符合空间利用率的电子怀挡。

除此之外，根据厂家通告显示，坐垫变得更加柔软，而且后排也能选装加热通风以及按摩功能，配置有了大幅度升级，但需要额外追加预算。

智能化升级是此次全新迈腾最大的亮点，这款新车拥有L2级别的智能辅助驾驶系统。而且这套智驾系统就是当下与五菱汽车正在合作的大疆设设计研发的，大疆智驾系统成本更有优势，通用性极强。

至于动力系统非常保守，采用了2.0T的低功与高功发动机。除此之外，还拥有1.5T的新款动力系统。这么一款全新的迈腾与刚刚曝光的帕萨特，你认为谁更有颜值？