保时捷品牌之夜,以“风格”之名诠释运动内核与豪华新主张

在2024北京国际车展开幕前夕,保时捷在北京首钢园举办了一场名为“风格主场”的品牌之夜活动,全系顶级跑车悉数亮相,其中全新旗舰Taycan Turbo GT和全新纯电动Macan迎来中国首秀。保时捷新晋代言人谷爱凌,保时捷研发测试车手、纽北和拉古纳塞卡赛道电动车圈速创造者Lars Kern,保时捷车主、车迷代表以及媒体和意见领袖齐聚活动现场,沉浸式全方位感受保时捷对纯粹跑车基因的坚持和传承,以及对现代运动奢华的理解与诠释。


活动现场以“赛博丛林”为设计主题,新款 Taycan和纯电动Macan与春意盎然的植被相得益彰,营造出数字与现实共生、亦真亦幻的独特氛围。通过与本次品牌之夜AI伙伴 - 讯飞星火的对话,探索保时捷的风格魅力,并将其具象在不同车型上予以直观表达,令人耳目一新。这是保时捷首次在A级车展之前举办品牌之夜活动,拉开了北京车展这一年度汽车盛会的序幕。

在品牌之夜率先亮相的911 Dakar, 718 GT4 RS, Cayenne Turbo GT以及Panamera Turbo E-Hyrid分别是保时捷内燃机和插电式混合动力车型强悍综合性能的代表,随后登场的全新旗舰车型Taycan Turbo GT则定义了纯电动时代的真性能。


配备魏斯阿赫组件的Taycan Turbo GT凭借1:27.87的单圈用时问鼎拉古纳塞卡赛道最速电动车,更以7:07.55刷新纽博格林北环圈速成绩,比2022年配备性能组件的旧款Taycan Turbo S创下的上个单圈纪录再快26秒之多,这使得Taycan Turbo GT成为纽北最快的四门车型。

目前,中国市场共有7款Taycan新车已启动预售,涵盖运动型轿车和Cross Turismo两种车身形式。4月24日,即北京车展开幕前一天,保时捷将推出新款Taycan的第8款衍生车型并启动预售,它是专为中国市场量身定制的车型。

全新纯电动Macan是保时捷基于PPE平台以性能为导向完全重新研发的新车型,在品牌之夜上迎来中国首秀。凭借保时捷典型的驾驶动态、前卫与经典交融的设计、最高784 km的续航里程(WLTP城市工况)和绝佳的日常实用性,全新Macan成为纯电动豪华运动SUV的完美诠释,代表了保时捷电气化时代的新主张。


作为细分市场中最具运动性的车型,纯电动Macan拥有采用双阀门技术的保时捷主动悬挂管理系统(PASM)、后桥转向系统、电子控制的保时捷牵引力控制管理系统(ePTM)以及保时捷扭矩引导系统升级版(PTV Plus)等一系列先锋科技,配合运动感十足的坐姿和低重心设计,以及振奋人心的驾驶动态、转向精度和持续性的高性能输出,为消费者带来纯正的跑车感受。


“新款Taycan和全新纯电动Macan是保时捷电气化的最新产品,针对中国市场独特的数字生态,我们因地制宜,提供符合中国消费者使用习惯的本土应用商店,”保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈(Michael Kirsch)先生表示,“我们将继续深耕中国市场,为消费者提供超越他们期待的跑车产品和服务。”

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 品牌分析
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