4月24日，2024 北京车展前夕，腾讯在TIME DAY腾讯智慧出行技术开放日上发布汽车行业大模型“全域智能”方案。腾讯集团高级执行副总裁、云与智慧产业事业群CEO汤道生认为，大模型“上车”需要耐心，他表示，面对AI驱动新智能的新阶段，腾讯不断夯实云和图的基础能力，为汽车智能化发展筑牢底座，同时也与产业链伙伴一起，积极探索AI大模型等前沿技术在各个场景的创新应用，为企业、用户不断创造新价值。

作为腾讯产业互联网核心落地领域之一，过去几年里，腾讯坚持车云一体、云图为基的战略，致力于助力车企造好车、卖好车，让用户用好车，汽车产业朋友圈不断扩大，合作范围也不断加深。目前，腾讯云服务了超过 100 家车企和产业链企业，2023年，实现了汽车行业腾讯公有云倍数增长。同时，腾讯云已经为超过 30 家车企和汽车科技公司在海外市场提供云服务。此外，腾讯与众多合作伙伴联合打造的智能座舱方案，落地超过 50 个汽车品牌。面对各行业对于大模型的热切关注，汤道生也表示，产业实践是AI大模型等新技术的最佳练兵场。腾讯希望从最需要的产业场景出发，提供更好用、更易用的行业大模型及相关工具链，为车企的自主创新提供坚实的支撑。汤道生表示，算力、算法、数据等关键能力升级，推动自动驾驶突破。AI成为用户体验升级的核心推动力。汽车产业技术迭代和产品更新的周期持续缩短，也需要与之相匹配的运营管理能力和产业链协同能力。据汤道生介绍，目前，腾讯和蔚来、奔驰、博世等企业合作，让他们的自动驾驶研发团队，更专注到算法开发上来。腾讯也正与长安、岚图、广汽、一汽丰田等车企，联合打造汽车行业大模型方案，覆盖座舱助手、营销、客服等场景。