车辆常规保养项目竟有20项?需要每次都做吗~

作为新手车主,驾照到手,新手教学进度仅完成50%,剩余的车辆养护,不少新车主都按了【跳过】选项。


车辆保养是否及时,不会立刻体现在车况中,但十一小长假近在眼前,长途驾驶可能会暴露问题。自驾出发前,看完这篇车辆保养,保你踏实游山玩水。



自驾出发前,做个保养准没错

车辆常规保养有若干,为方便记住,可按保养部位形态划分。

油液类

① 机油

评判品质主要看热稳定性、抗氧化性和粘度——总的来说,全合成机油对发动机保护更好。全合成机油的使用周期约为1万公里,或九个月到一年时间,机油滤清器和机油最好一起更换。

② 变速箱油

变速箱油的更换周期不同,有的几万公里就要换,有的官方号称免维护。

③ 刹车油

刹车油具有亲水性,含水量是否超标是更换的主要标准。

④ 转向助力油

一般来说两年或4万公里做个检查保养;如果车是电子助力转向,就没有检查、更换的要求了。

⑤ 防冻液

具有冬天防冻、夏天防沸的效果。发动机和冷却系统是金属制造的,因此它还具备防腐蚀和除锈功能,这也是定期需要更换的原因。

⑥ 玻璃水

玻璃水用完即加就行了,北方冬季长时间低于零度,记得换成防冻玻璃水。



零部件类

① 火花塞

电极磨损和积碳是造成损耗的主要原因。由于材料不同,价格也是天差地别;贵的火花塞电极材料更好,高温耐性高、电阻低。

② 刹车片

基本上厚度只要在4mm以上,都是可以正常使用的。

③ 轮胎

轮胎是橡胶制品,会老化,无论是否磨损,超过6年就建议更换。另外,根据胎纹磨损情况换胎,当每条胎出现至少4个1.6mm的磨损标志时就需要更换了。

④ 滤清器

俗称“四滤”的便是空气滤清器、空调滤芯、机油滤清器和燃油滤清器。“滤清”就是过滤,防止杂质和有害物质进入对应的系统空间。更换周期不固定


介绍了这么多,车主们想都记住也不容易。也正因为记不住,所以容易被汽车美容店、修理厂“善意”提醒,从而做了过度保养。


想避免被忽悠,其实也不难,以车辆保养手册作为依据,此外,还可以在好车主做保养噢~

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 保养/维修
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