今天有报道称，对于 智界S7“截胡”小米SU7一事，四川成都一家华为授权体验店工作人员表示，“确实有这样的政策”。这名工作人员更称，“全国的鸿蒙智行签约门店，都能为客户申请。”

而且自小米SU7上市以来，华为各大门店就已推出了这项临时政策，将持续到5月底。

对此华为相关人士表示，目前对此不知情，这几个周末到门店试驾的消费者很多，大规模交付的能力也是消费者关注重点。

此次传闻的核心在于华为智界S7推出的一项优惠政策。据媒体报道，消费者在购买任意一款智界S7时，只需支付尾款，即可在购车总价中抵扣已支付给小米SU7且不可退还的5000元定金。这一举措被外界解读为华为智界S7对小米SU7订单的“截胡”。

针对这一传闻，华为相关人士在接受采访时表示，目前对此并不知情。该人士透露，近期华为门店试驾活动参与者众多，展现出消费者对智界S7的浓厚兴趣。大规模交付能力作为消费者关切的核心问题之一，华为正持续关注并着力提升。

尽管华为方面对此事表示不知情，但市场观察人士认为，这一传闻并非空穴来风。在新能源汽车市场竞争日益激烈的今天，各大车企纷纷推出各种优惠政策以吸引消费者。华为智界S7此次的抵扣政策，无疑是对消费者的一次重大利好，也是对市场竞争的一次积极回应。

对于小米SU7而言，此次事件无疑是一次不小的挑战。面对华为智界S7的优惠政策，小米SU7的潜在消费者可能会被吸引转而购买智界S7，从而对小米SU7的销量产生一定影响。然而，也有分析人士指出，这对于小米而言或许是一个调整市场策略、提升服务质量的契机。

此次事件的背后，反映出新能源汽车市场的激烈竞争和消费者对于优惠政策的敏感。对于车企而言，如何在激烈的市场竞争中脱颖而出，抓住消费者的心，成为摆在他们面前的一道难题。

总的来说，华为智界S7“截胡”小米SU7订单的传闻虽然引发市场关注，但华为方面目前对此并不知情。对于消费者而言，无论最终结果如何，他们都期待能够在激烈的市场竞争中获得更多实惠和优质服务。而对于车企而言，如何在竞争中不断提升自身实力和服务水平，将成为他们未来发展的关键。