千呼万唤始出来，消费者十分期待的焕新升级的特斯拉Model3终于是上市了，总共推出了2款车型，新车售价区间为25.99万-29.59万元，分别为后轮驱动和长里程的四轮驱动可选择，CLTC工况下纯电续航里程分别为606km、713km，新车预计将于今年第四季度交付，这次带你们详细了解这款全新Model3！

全新Model3这次的火热程度几乎是拉满的状态，之前当新款Model3谍照爆出后，有不少消费者就已经等不及了，纷纷提前交了定金，于是新款Model3正式上市后，都纷纷晒出了秒下单的截图，可以看出它很受消费者的期待。

新车外观上相比老款明显更加年轻运动，车头采用更加扁平化的设计，车头更显修长低趴，大灯组的变化尤为明显，相比老款圆润饱满的灯组，新款更加锐利具有科技感，更显年轻化，内部弯折LED灯带有着不错的立体感，前包围处也更简洁，取消了雾灯的配置，向两侧延伸的线条处理，让它有着不错的运动感。

新款Model3侧面没有太大的改变，侧裙处凸起的线条让它有着不错的力量感，整车标配18英寸轮毂以及可选装19英寸轮毂，车身尺寸方面车长为4720mm，车宽1848mm，车高1442mm，轴距为2875mm。

而来到新款Model3的尾部，整个造型的处理也更加年轻化，设计科技前卫，C型的尾灯结构十分立体，具有很高的辨识度，中间特斯拉Logo也换成了特斯拉英文字母，进一步彰显品牌身份，下包围出大面积的黑色饰板，配上两侧红色光条的装饰，提供了不错的运动感，同时也配备倒车灯、雾灯的功能！

新款Model3车内的设计更加简洁，取消了中控上方的木纹装饰板，同时在中控台上方增加了贯穿环绕式的氛围灯带，豪华氛围感有着显著提升，整个布局依旧是采用“T”字型的对称式布局，中控搭载一块15.4英寸的大面积娱乐信息娱乐屏，此外方向盘也有一定的升级变化，造型是更加方正圆润一些了，其次是取消了两边的拨杆设计，将大部分基础功能的操作都集中在方向盘上，因此方向盘上多了不少的实体按键。而换挡则是通过中央屏幕进行操作。

整车的舒适配置也有不少，有更符合人体工学的座椅，还配备通风、加热功能，二排座椅也配备加热功能，还有256色环境氛围灯，17个高级扬声器喇叭，后排的独立触控屏，优化后排的乘坐体验，其次前后窗都配备了双层隔音玻璃，并且实现了风噪声和环境噪声降低30％，冲击噪声降低达25％，道路噪声降低了20％。另外还增加了中央安全气囊，为乘客安全进一步提供保障。

动力方面新款Model3后驱车型，电机最大输出功率达194KW(264马力），最大扭矩340牛米，CLTC纯电续航里程为606km，四驱车型为双电机驱动，电机最大输出功率达331KW(450马力)，最大扭矩559牛米，纯电续航里程为713km，零百加速仅4.4秒。其次新车在悬挂和减震器方面做了更加舒适的调校优化处理，操控更加稳健灵活，行驶的舒适性进一步提升。

内容总结：新款Model3强大的产品实力以及品牌影响力，必定在销量上给自主品牌不少的压力，这一次产品的焕新升级必定和自主品牌展开一场强硬的对决，至于这次全新特斯拉Model3最终怎样，年末就能见分晓了！

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