随着春风拂面，4月的车市也迎来了一阵“荣卷风”。就在4月12日，作为国内自主汽车品牌的领军者，荣威举行了一场震撼的发布会，宣布旗下多款车型开启大幅度降价行动，其中包括备受瞩目的秦PLUS荣耀版，直降高达20000元。这一决策不仅体现出荣威强大的品牌自信，更是贯彻了“倡导技术战、不惧价格战”的企业精神。

背靠上汽集团已成为业界公认的实力担当，荣威借助上汽乘用车的专业售后服务，为消费者提供了一份坚如磐石的承诺。上汽集团作为中国汽车制造业的巨擘，屡次斩获国家级荣誉，这不仅凸显了企业的实力，同样也为荣威品牌的成就打下了坚实的基础。

在技术实力上，荣威无需多言。2023年，中国汽研举办的混合动力汽车极限挑战赛上， 荣威D7 DMH便以其卓越的性能斩获中大型轿车组第一名，同时在亏电油耗方面更是以百公里4.6L的惊人成绩横扫全场，赢得全车型组的桂冠。而在“中国心”年度评选中，荣威D7 DMH荣获“十佳发动机及混动系统”荣誉，直接打破了日系品牌在该领域多年来的垄断局面，显示了荣威技术的实力和影响力。

为了持续推进品质普及战，荣威全新推出的i5、iMAX8、RX5 PLUS等多款燃油车型同样享有50亿补贴政策。这一政策不仅让油车与电车皆享优惠，更是彰显了荣威为民优惠的大手笔。同时，荣威提供的线上取送、道路救援、代客充电、维保预约等一系列服务，以及专业的“双十六标准”服务，都为用户的出行和车辆管理带来了极大的便利。

在当前汽车市场竞争激烈的背景下，荣威展示了自主品牌的坚强实力和决心。凭借上汽集团雄厚的供应链支持，荣威在市场的久战中“不怕卷”，并在全生命周期为保障用户权益上做到了坚如磐石。这种敢于主动降价而不缩减配备的行为，无疑彰显了荣威“倡导技术战、不惧价格战”的企业底气。

如此大手笔的降价政策，对市场造成的正面影响不言而喻，这不仅是荣威向用户致敬的一种方式，更是显示了自主品牌国家队的真正实力。各位车友对于这次荣威致敬秦PLUS荣耀版的降价有什么看法呢？是不是也心动不已，开始考虑“入手”一台呢？欢迎在评论区留言讨论，分享你的观点和考虑！让我们一起见证自主品牌的中国速度和荣耀时刻。