我们公司每周都来很多新车来贴膜外，其实还有很多老客户回来店里的。我们除了保证好的出品外，还要确保服务质量。售前阶段，我们会详细解答大家对车膜的任何疑问；而在施工中，我们每天都会及时和客户汇报施工进度；而交车后，其实才是我们服务的开始。下面来看看，这周回来的老客户的故事1、刚贴完车衣回家路上就剐蹭

这辆极星4上次刚贴完车衣，车主拿车开回家途中，发现侧裙就有个小剐蹭了，大概率是被石子攻击的。

这次回来，首先要先修补好侧裙这这块小刮损，只是伤到车衣没伤到车漆。车衣完美抵御一血。

其次，这两天广州的太阳比较厉害，车主说必须要贴膜，热的顶不顺了。因为极星 4 是没有配备隔热玻璃。没配隔热玻璃的车型，在广东这个天气，真的强烈建议要贴膜。2、有孕妇小孩的车主要注意如果您车要坐孕妇老人小孩的，真心建议要贴质量好的窗膜。

这辆 2013 年的 沃尔沃V60原车是有旧膜的，我们一撕开发现有大面积留胶的情况，这一点就可以判定这不是质量好的膜。

质量不好的膜：
一不隔热，二严重留胶，三有起泡或异味。

这三点，这车的旧膜基本都占了。而且车主老婆刚怀孕了，这车是要坐孕妇的，如果膜起泡了就是有甲醛等有害健康的气体，真的必须要更换。

我们也会把这些留胶情况给彻底清除干净后，再重新贴上我们的膜，确保无任何异味。

3、底部位置贴车衣有必要

这辆本田奥德赛前叶位置有比较严重的剐蹭，不过车衣很好很抵抗住了。

另外，前杠底部的位置我们发现也有剐蹭的痕迹，同样漆面都是没事，车衣进行修补就好了。

可能会有人觉得这些底部位置没必要重视，反正也不明显。但在爱车的我们看来，尽最大可能的保护好这些漆面同样重要。

4、后视镜是最容易剐蹭的地方

后视镜的位置，应该是我们需要修补车衣最多的位置了，位置窄真的容易刮到。

除了正常的漆面外，前后杠侧裙底部这些位置，我们都会贴上车衣，因为这些都是最容易被沙石攻击的地方。

最后就是车顶的位置，车顶是受果胶树胶攻击最多的地方，也是我们施工标准必贴的项目。

5、极氪的车主要注意准备贴窗膜的极氪车友注意，极氪 007 和新款极氪 001 的前挡都是不能贴金属膜的，否则会影响车机导航信号。可以选择贴陶瓷膜来替代。

大概率是车机信号的设备放在了仪表台内，加上金属膜的特质，阻隔了这些车机的信号。

6、提老车第一时间是撕膜

我们同时阿陈新提的 MINI R55S，整备前先撕掉旧膜。撕的时候我们发现有分层和比较严重的留胶情况。

这种膜其实隔热性能已经衰退的非常厉害了，加上有留胶，大概率会有甲醛等有害气体释放出来，真的不如撕掉。