IQ傲歌静态解析 将于北京车展上市 采用一体式联屏+双电机四驱

IQ傲歌是凯迪拉克基于奥特能平台打造的第二款纯电SUV,将于2024北京车展正式上市并开启交付。新车在设计层面与IQ锐歌有着较高的相似度,外形带有很强的科幻感,内饰配备一体式联屏,搭载单电机和双电机四驱系统。接下来,我们对IQ傲歌进行静态解析,喜欢这款车的消费者可以关注一下。

IQ傲歌的整体造型向IQ锐歌看齐,标志性的盾型发光格栅挺别致的,中间镶嵌可以点亮的凯迪拉克品牌Logo,搭配7字形矩阵式LED大灯,营造较强的科技氛围。

下格栅采用横幅式设计,并与粗壮的亮黑色装饰件集成在一起,镂空处理后起到了散热的作用。两侧通风口加入不规则样式的黑色装饰件点缀,有效提升了前脸的运动感。

侧身造型修长流畅,微微隆起的腰线带有一定的弧度,车窗区域呈现内凹的状态,黑化处理后,打造出悬浮式车顶的视觉效果。D柱面板内置多条横幅式LED光源,不仅视觉上更加美观,也提升了夜间行车的安全性。

尾部造型也参考了IQ锐歌的设计风格,不过尾窗的倾斜角度不如IQ锐歌那么夸张,尾部车顶同样加入了扰流板设计,并设计了一个鲨鱼鳍。高位刹车灯置于尾窗两侧,能对后车起到很好地警示作用。尾灯采用竖置布局,周边融入大量黑化元素,搭配大尺寸黑色后包围,增强了整车的运动气息。

IQ傲歌的内饰布局基本照搬IQ锐歌的设计,不过在细节上进行了调整,比如在空调出风口处增加蓝色装饰条,车门储物格以及悬浮台下方储物格覆盖蓝色材质,更能代表其新能源的身份。

此外,副驾前的空调出风口造型进行了简化处理,前排中央扶手箱尺寸有所缩减,悬浮台采用类似碳纤维材质覆盖,并采用精致的旋钮式换挡机构。

配备三辐式多功能方向盘,按键区域采用触控操作,集成全速自适应巡航、方向盘加热、音量、电话、语音识别等快捷键。

配备一体式联屏,支持CarPlay、语音识别控制、车联网、应用商店、OTA升级、手机App远程控制等常用的车机功能,智能化程度较高。

实拍车辆配备HUD抬头显示,可以将导航、驾驶辅助等信息投射在前挡风玻璃上,让驾驶员不用低头就能查看新车信息,提升行车安全。

IQ傲歌配备真皮座椅,皮质柔软亲肤,在靠背和坐垫区域采用打孔处理,夏季乘坐也不易闷热。像座椅电动调节、加热、通风功能都没有缺席。

IQ锐歌配备的是全景天幕,采光效果不错,由于不可开启,车内通风效果会打一些折扣。

IQ锐歌定位中型SUV,后排乘坐空间还是比较充裕的。后排座椅支持按比例放倒,放倒后可以拓展出更大的储物空间,提升用车便利性。

动力方面,新车采用单电机和双电机四驱两种动力形式,单电机最大功率180kW,最大扭矩330N·m,匹配68.4kWh电池组,CLTC纯电续航536km。双电机四驱车型电机总功率211kW,总扭矩465N·m,匹配79.7kWh电池组,CLTC纯电续航600km。

基于奥特能平台打造的IQ傲歌,延续了凯迪拉克豪华科幻的设计风格,智能化层面相信也会向IQ锐歌看齐,产品力值得期待。至于IQ锐歌能否获得市场认可,关键还得看定价了。


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车系: IQ傲歌
标签: 新车资讯
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