随着国内汽车市场的风云变幻，新能源势力的崛起无疑给传统燃油车市场带来了前所未有的冲击。在这一波变革中，即便是市场老将如广汽本田也不得不做出应对策略。日前，广汽本田公布了旗下多款车型的限时购车优惠政策，其中 雅阁全系可享最高4.3万的综合优惠，包含11000元置换补贴及3.2万元购车补贴（优惠活动时间为4月1日至4月30日），这样一来直接将这款原本定位在20万级别的车型拉入了15万主流区间。

那么，在这样的价格诱惑下，全新雅阁是否展现出了更高的性价比？今天我们就以此前实拍的全新雅阁2024款 锐·T动260TURBO豪华版（以下简称全新雅阁）为例，看看它的综合实力如何，是否可以趁此机会入手一台呢？

从外观上看，全新本田雅阁延续了其一贯的优雅与动感设计。前脸部分，中网采用了黑色横幅式格栅，搭配羽翼式设计的大灯组，虽然内部没有提供透镜，但依然显得犀利而富有现代感。

车身侧面线条流畅，隐藏式尾翼与双出式排气设计更是增添了几分运动气息。车身尺寸为长4980mm、宽1862mm、高1449mm，轴距达到了2830mm，这样的尺寸保证了车内空间的充裕。

尾部设计比较简洁，微微上翘的“小鸭尾”有效地提升了车辆的运动气息。尾灯采用当下比较流行的贯穿式设计，内部经过熏黑处理，搭配正中的品牌LOGO还是很有辨识度的。

内饰方面，整体风格比较简洁、大气。数字化仪表盘与大尺寸液晶屏的中控台相得益彰，不仅提升了科技感，也让驾驶者的操作更为便捷。内饰用料也是比较实在的，比如采用了真皮包裹的方向盘，中控台以及门板处也多使用软性材质包裹覆盖，搭配镀铬饰条点缀，具有一定的质感。

当下主流的智能车机系统也没有缺席，支持GPS在线导航、语音互动、面部识别、CarLife、CarPlay、车联网、OTA功能以及应用商店和K歌功能等，兼具一定的实用性和娱乐性。

智能辅助驾驶方面，车辆配备包含车道偏离预警、前方碰撞预警、车道保持辅助、疲劳驾驶提示，道路交通标识识别以及全速自适应巡航在内的多项L2级辅助驾驶功能，能够满足日常的用车需求。

另外车内还配备了包括前排双气囊、侧气囊以及侧气帘等在内的多个安全气囊，能够在碰撞发生时为乘员提供更多的保护。

作为一辆B级车，全新雅阁在乘坐空间方面也有着不错的表现，前排空间宽敞，无论是头部还是腿部空间都十分充裕，后排空间也同样令人满意，即便是身材高大的乘客也不会感到局促。身高175CM的体验者落座后排（前排保持其正常驾驶坐姿不变），腿部空间还有两拳左右的余量，头部空间也还有一拳多的余量，作为家用车来说空间表现是不错的。

动力表现方面，全新雅阁搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大马力为192Ps（141kW），最大扭矩为260N·m，在CVT无级变速箱的配合下，能够提供比较平顺的驾驶体验。在城市驾驶中，油门响应迅速且线性，使得驾驶者能够轻松驾驭各种路况。

另外这款车平时只需加注92#汽油即可，WLTC综合油耗为6.6L/100km，具有一定的燃油经济性，对于家用车来说还是比较友好的。

底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的设计，整体调校偏舒适，在经过一些减速带和坑洼路面时，都能较好地过滤掉震感，以保证车内的乘坐舒适性。高速行驶状态下，会有一定的风噪和胎噪，但是整体乘坐舒适性还是不错的。

写在最后：

综上所述，全新本田雅阁在设计、空间、动力和配置等方面都表现出了不俗的实力。而如今，在广汽本田的限时补贴政策下，其价格已经下沉到了15万级别，这无疑大幅提升了它的性价比。对于那些既追求合资品牌品质，又希望享受到性能强化乐趣的消费者来说，全新雅阁或许是一个不错的选择。

所以，面对如此诱人的优惠和强大的产品实力，你心动了吗？是否考虑将全新本田雅阁纳入你的购车计划呢？欢迎在评论区留下你的答案。