奇瑞iCARV23前瞻:定位略高于iCAR 03或售11.98万元起


奇瑞是自主车企阵营的主力军,进入2024年之后,它也在全面发力新能源市场,除了插电混动车型价格门槛不断下探之外,还在纯电动市场全面布局,推出了iCAR,一个全新的新能源品牌。4月12日,奇瑞iCARV23正式亮相,它是奇瑞和智米科技共同打造的车型。资料显示,北京智米科技有限公司于2014-06-19在海淀分局登记成立,是首批小米生态链公司。

奇瑞iCARV23是奇瑞iCAR的第二款车型,和收款车型奇瑞iCAR03一样,它也采用方盒子式外观设计。虽然基本不会有人拿一辆纯电城市SUV去越野,但不少消费者喜欢方正造型SUV提供的那种硬朗感和安全感。

作为一款经济型车,价格是决定一辆车销量走势的关键,在新车发布之前,奇瑞iCAR事业部还特意对iCAR V23的机加工进行了说明,官方表现,9万9的价格真的不可能。对于奇瑞的这个声明,小猫认为可信度较高,因为iCAR 03的起步价格已经达到10.98万元,最终售价比之前的预售价格低2万元。

iCAR V23会卖多少钱呢?小猫认为iCAR 03是一个非常好的参照标准。两款车外观设计风格相似,所以定位的细分市场也比较接近。尺寸方面,iCAR 03长宽高分别为4406*1910*1715mm,轴距2715mm;iCAR V23为4220mm、1915mm、1845mm和2730mm;两款车尺寸比较接近,至于之前为何被传售价9万9起,小猫认为这或与其车身长度比iCAR 03更短有关系。

动力系统方面,据官方消息显示,iCAR V23提供单电机后驱和双电机四驱版两种车型,并搭载80度宁德时代电池,后驱版车型续航里程在400km以上,四驱版车型的续航里程在500km以上。iCAR 03同样提供单电机后驱和双电机四驱两种车型,四驱版车型的采用宁德时代的70度电池。入门级车型的CLTC纯电续航里程为401公里,两驱长续航版为501公里,四驱长续航顶配版版为501公里。简单对比过iCAR 03后会发现,iCAR V23在硬件方面并没有太大优势,虽然有与智米科技合作的卖点,但也并不足以大幅提升售价。综合多方面因素考虑,小猫预计iCAR V23的起步价格或在11.98万元,对于一款车长4220mm、纯电续航400公里的纯电SUV而言,这是一个合理的价格,因为比亚迪元UP 401公里车型只卖10.98万元。

小猫心蓝观点

从整体销量来看,奇瑞在这一波新能源大潮中,并未获得太多的份额。在纯电动车市场,被给予厚望的奇瑞舒享家,自上市以来,最高月销量尚未突破900辆,且从去年11月开始,呈现出下滑趋势。靠低价格打天下的QQ冰淇淋同样是呈现出下滑趋势,在过去一年中,其最高月销量仅有7336辆,远远低于主要竞争对手五菱宏光MINI EV。

对于即将上市的iCAR V23,虽然从外观设计上看,这是一款很有个性的车型,但纯电动车型的潜在客户更关注价格、性价比、纯电续航等指标。以目前市场走势来看,iCAR V23若想成为走量车型,其价格需要降至10万元以内,尺寸略小于它但同样主打硬朗风格的宝骏悦也Plus起步价格为9.38万元。


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车系: 奇瑞iCAR V23
标签: 新车资讯
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