五菱星光纯电版外观内饰曝光，并推出了410公里和510公里两个续航版本，立马引燃了A级新能源家轿车市场。因为刚刚才以10.98万/11.98万元价格才开启了预售的它，没有为了追求“降本增效”就用原来的PHEV版设计糊弄了事，而是继承插混版优秀设计的同时，采取新的优秀设计方案加以区别插混版本。

在已曝光的外观上，星光纯电版的LED日行灯格外醒目，它现在实现了与远近光灯的分体大灯，比起PHEV版的贯穿光带，纯电版的锋利的刀刃样式独立LED日行灯，更加犀利科幻。同时我们注意到，在装饰通道部分，前保险杠上的金属前唇存在感更强，而且这种金属材质也深入到了侧身，起到了防剐蹭条的作用。

绕到车尾来看，星光纯电版修长的溜背很是讨喜，尤其在年轻消费群体中，运动化的造型设计永不过时。延续星环样式打造的尾灯则加长了转向灯，通过向侧前方的延展，它能够更好地为侧后方的跟车、来车提供警示效果。此外，呼应牵连的前唇设计，后保险杠加入了更多纵向扰流来全面提升运动效果。这一系列设计不止好看，经此优化后，星光纯电版的风阻系数下降到了0.228Cd，获得了56km的续航提升。

星光纯电版保持了4835/1860/1515mm的同级别超大号体型，2800mm的长轴距在同价位一众轴距只有2700mm左右的紧凑级轿车中，堪称鹤立鸡群。车内乘坐空间自不用多言，寻常身高175cm的成年人坐在后排，腿部空间甚至超过了2拳。此外，星光纯电版1515mm的车身高度还确保后排和后备厢空间均不受压迫，后者的容积还达到了足足540L，全家出行储物完全不成问题。

内饰部分，星光纯电版也提供了一深一浅两种配色方案，与外观的星焰红、星砂灰、星幕黑、星烁金四款车色搭配，能组合出8种不同款式车型。在中控台上，双辐式方向盘、15.6英寸触控屏，还有带有烤漆的电子换挡机构等设计，都以简洁为主，耐看的同时也更易上手、更易操作。

座椅方面，星光纯电版也延续了环抱舒压座椅设计，超大面积的触面搭配双硬度发泡工艺，优化触面支撑。此外，主驾驶还搭载了6向电动调节，头颈部有带凹陷的承托设计，前排还支持靠背躺平放倒调节，这些设计无不在告诉消费者，星光纯电版在成乘坐体验上下得功夫远比看起来多。此外，信息娱乐支持上，星光搭载了15.6英寸中控屏+8.8英寸仪表盘，中控屏内嵌爱奇艺、QQ音乐等娱乐应用，前后排还布局有4个USB充电接口，车上每个人的移动电子设备续航使用都无需担忧。

写在最后

结合目前星光纯电版所曝光的产品力及其预售价，已经足以看出其性价比之高。另外这还只是预售，在4月25日北京车展上市时，星光纯电版的价格或许还能调整，甚至降得比秦PLUS EV荣耀版更低也不是没可能，毕竟插混版都这么卷了，纯电版没道理不卷。