4月10日，备受关注的四月第一周（4.01-4.07）终端销量出炉，最值得关注的无疑是目前大热的 小米SU7，上市后首周交付1100台，位列中国市场新势力品牌排行榜第九名。而理想则以5600台的周交付量重回第一，紧随其后是问界、零跑和极氪，小鹏再不努力就将被小米超过了。

尽管叠加了清明小长假，但市场竞争依旧激烈，各家车企也是刺刀见红的围剿小米SU7。在4月1日，除了特拉斯宣布涨价之外，问界、小鹏相继官宣降价，极氪007则推出后驱增强版。

从榜单成绩来看，首周收效一般，就看后面三周的市场表现了。而小米SU7表现抢眼，先是上市当晚，27分钟大定破50000台；后是上线24小时，大定突破88898台。4月1日，SU7创始版第二轮追加开售，同样秒售罄。

而从小米汽车终端了解到，目前预定小米SU7大约要等4-6个月，而四驱版车型等待时间要更长。据销售人员介绍，交付周期长时因为供应商供货的原因，在制定生产计划的时候没有想到新车预定量这么大，同时新工厂也需要一个产能爬坡期。

此外，小米SU7的热度一直非常高，部分店试驾都需要排一个小时左右。如果你真对这款车感兴趣，最好不要跟风，还是去看看实车是否适合自己再决定比较好！