依稀记得，记忆中的豪华中型SUV，终端落地价格普遍都来到了40万元左右，而一些二线豪华中型SUV的价格稍微低一些，但在此前也需要30多万，不过在当下，30万元上下就能考虑部分二线豪华中型SUV。就拿 沃尔沃XC60来讲，该车指导价39.69-45.89万元的情况下，根据我们在当地了解，该车现金优惠就达到了9.4万元，如果是贷款、置换的话，综合优惠超过10万元，这样算下来的话，裸车最低已经不到30万元了，那如今的沃尔沃XC60是否值得考虑呢？

目前在售的沃尔沃XC60全系采用2.0T高功率发动机和48V轻混系统，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率250马力，最大扭矩350牛·米。在这方面沃尔沃XC60相比起同级别的不少竞品来说，其实还是有些优势，本身账面数据不差的情况下，有了48V轻混帮助，在涡轮介入之前能起到不错的衔接作用，这样一来也让整体的动力更加顺畅。在驾驶过程中，8AT变速箱的表现也是符合预期，能将动力理得很顺，并且也没有多余的动作，并且沃尔沃XC60全系采用全时四驱系统，底盘方面也是前双叉臂和后多连杆式独立悬挂的组合，官方公布的百公里加速成绩来到7.1秒，对于这个级别的燃油车来说算是不错了。

相对来说，沃尔沃XC60有着4708毫米的车长和2865毫米的轴距，体量感还是比较大的，不过沃尔沃XC60的指向性精准，底盘的整体感也比较强，前双叉臂也为其带来不错的路感，后多连杆则为其兼顾一定行驶舒适性，加上沃尔沃XC60软硬适中的底盘调校，整体的驾驶体验还是不错的，算是一台好开易上手的车。

另一方面，说起沃尔沃XC60的卖点，那自然还是安全，该车标配了Pilot Assist辅助驾驶系统，包括车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持、全速自适应巡航等功能，辅助驾驶级别达到L2级。而在被动安全方面，也是标配主副驾安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、主驾膝部气囊等，标配的主被动配置比较丰富。

回顾车辆外观和内饰，其实还是我们熟悉的模样，在这方面目前在售的2024款依旧是保留了“原汁原味”。沃尔沃XC60的外观沿用其家族式的造型，并且采用“雷神之锤”LED大灯组和“维京之斧”LED尾灯，前车标也有“系安全带”，整个外观造型饱满，给人的感觉比较大气，并且车窗周围有不少银色装饰点缀，这也使其看上去更加精致一些。

相比之下，沃尔沃XC60的车内设计相对也比较传统，车内保留了大多实体按键和旋钮，但也采用全液晶仪表盘和电子换挡杆，9英寸的中控屏体验感一般，不过该有的功能基本也都有出现，比如说GPS导航、CarPlay等。当然了，沃尔沃XC60的车内也采用不少皮质包裹，触感是比较不错的。

写在最后：

如今30万元左右基本上就可以买到沃尔沃XC60的低配车型了，但即便是低配车型，沃尔沃XC60也做到了全系2.0T高功率+全时四驱系统，并且整体的配置和体验也不差，这个价格能买到一台老牌豪华中型SUV，确实还是有吸引力的。当然了，如今30-40万元之间可选择的车型有很多，不管是新能源还是燃油车，都有不少，沃尔沃XC60的竞争力虽然没那么强，但对于喜欢它、看重它卖点的朋友们来说还是很值得考虑的。