很多人在购车时，似乎根本不考虑英菲尼迪这个豪华汽车品牌，自然也不会将购车目标瞄准旗下车型。其实这也不能怪大家，主要是因为近几年来，英菲尼迪在国内的存在感实在是太弱了，旗下车型的更新迭代速度太慢了，已经很难满足消费者的用车需求。再加上其他因素的影响，所以有这样的表现也就不奇怪了，对于英菲尼迪来说，眼下品牌急需推出一款重磅车型来“重振旗鼓”，重新打开中国市场，前段时间开启预售的英菲尼迪QX60就担当起了这一重任。

之前，英菲尼迪QX60一直以进口车型的身份在国内出售，并没有吸引太多消费者的目光，现在它终于要以国产车型的身份跟大家见面了。一共有6款配置的车型可供大家选择，预售价在45-66万元之间，售价依旧昂贵，而它又能给人们带来些什么呢？

首先就是来自外观设计方面的惊喜，众多周知，英菲尼迪一直都很坚持自我，在设计方面有自己的独特见解，长时间以来并没有发生什么变化，老款车型给人们的印象就是沉稳，设计手法是没什么问题，但已经很难吸引消费者的目光了。英菲尼迪QX60虽然继续沿袭品牌经典设计语言，但是加入了很多全新设计元素。

标志性梯形中网更加精致，表面细密排列菱形镂空图案，格栅周围镶嵌一圈粗壮的镀铬金属条，与大灯组进行连接。像柳叶一样的大灯组外形精致，内部加入三段式LED日间行车灯带，造型不是很复杂，但点亮之后的视觉效果还是很不错的。下方导流槽内部加入和前格栅表面同类型的镂空图案，下包围造型略显粗犷，表面的金属面板形成凹凸不平的变化效果。

车身侧面造型是一个典型的“大块头”，虽然看起来很魁梧，但是并不显笨重，车身长度达到了5127mm，轴距也有2.9m，车身尺寸表现优于它的竞争对手宝马X5，所以这也意味着它在驾乘空间方面会给人们带来更大惊喜。采用双色拼接设计以后为车身增添相应时尚感，很多细节更加强调精致感。

车顶加入悬浮式设计，车窗周围和侧裙处都加入了镀铬金属条进行点缀，金属条并不是笔直的一条，而在结尾处加入了箭羽状造型，给人一种蓄势待发的感觉。尾灯内部同样加入了三段式灯带，与前大灯造型相呼应，贯穿式尾灯有助于拉宽车尾横向视觉效果。下包围呈上扬姿态，将车尾修饰得更加紧致，并不显笨重。个人对英菲尼迪QX60这套设计语言还是很认可的，虽说保留了品牌惯有的沉稳姿态，但是该有的精致感也不少，能够跟上当下的主流审美。

英菲尼迪QX60的内饰采用全新设计语言，不再是之前那个老套的样子，看起来更加简洁时尚，不至于让人难以忘记，但是能跟得上当下的设计主流，大量软面皮质进一步提升了内饰质感，皮质表面加以缝线点缀，形成菱形图案，在做工这一方面是不需要担心的。

车内搭载主流科技配置，采用三排六座布局设计，驾乘空间宽敞舒适，座椅搭载了丰富的舒适性配置，带给了人们很大惊喜。英菲尼迪QX60在动力方面搭载了一台2.0T发动机，驾乘体验沉稳舒适，不会给用户带来什么激烈的操控体验，符合自身定位。五种驾驶模式能够满足用户多场景下用车需求。整体来看，英菲尼迪QX60有不少亮点，至于上市之后能否吸引消费者就要看大家对它的认可程度了，毕竟这款车的售价也不便宜。