继续挖小米造车的论文!“电磁兼容瞬态传导抗扰测试波形耦合现象研究”---这篇论文的含金量不算很高,但其实这是一个很好的课题。
普通人对EMC的感知是非常弱的,从来都不在大家买产品的思考范围之内,但又是很多时候的“话题之王”。我举个例子,隔壁孕妇来敲门,说我家的路由器辐射太大了,要求我关掉WIFI,这样的民间故事,背后就是“EMC”。
电磁辐射分两种,一方面产品不能被其他东西干扰,一方面产品不能干扰它人,设计上要思考被动、主动双向的问题。对于新能源汽车来说,由于三电的存在,EMC的问题会比从前更重要一些。
这篇论文主要讨论到了一个测试过程中的问题---整车零部件之间的通讯线总长,几何级增长,信号线上的瞬态干扰和耦合干扰也更为敏感,如何利用现有资源去模拟实车上的干扰情况进行测试,是需要思考的。
论文里主要搭建了一种测试方案,然后通过变更电压探头、布置位置来对比前后结果---实际上没啥深度剖析的。
那么,图里你们能看到,被测的零件,是啥东西吗?
它大概率,就是小米SU7车上的存在。
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