哈喽大家好，我是徐得正。

如果你最近正想买一台MPV车型作为商务接待使用的话，那不妨看看这台中东土豪都在使用的豪华MPV——丰田Granvia。

在国内，说起豪华MPV，丰田埃尔法可能家喻户晓，雷克萨斯LM更当仁不让。但实际上，这两款车只在中国、日本、印度、菲律宾、泰国、马来西亚等东南亚国家发售，而像是澳洲和中东地区国家，则更喜欢丰田的另外一款MPV车型，它就是尺寸更大、安全性更好的Granvia。

历史：

很多人会把 Granvia误认为是丰田的一款货车——HIACE，俗称丰田海狮。

实际上，Granvia也正是海狮的变种版本。但Granvia的豪华程度更高，定位也与海狮完全不同。

丰田海狮最早发布于1967年，到现在已经更新到第六代车型。如今的海狮拥有着更宽大的车身和优秀的动力性能，但乘坐体验不太舒适的货车底盘设定，让它只能以货车身份存在于世。

时间来到2019年，基于HIACE车型设计的豪华MPV车型Granvia横空出世。Granvia拥有更豪华的外观内饰，以及更先进的功能配置，更重要的是，Granvia这一次彻底摆脱了货车底盘，拥有了豪华MPV的身份。从此，这款车也在海外一炮而红。

Granvia的优势

卖点一：V6发动机

目前国内在售的中大型MPV车型中，丰田Granvia是唯一一款使用3.5升V6发动机的纯燃油MPV车型。这款型号为7GR-FKS的V6发动机之前也应用于丰田普拉多车型，耐用性经过时间验证。

卖点二：更安全

如果埃尔法没有后防撞钢梁伤了丰田粉儿的心，那Granvia应该说完全没有让人失望。除了前后防撞钢梁外，Granvia侧门也带有防撞钢梁，在ANCAP碰撞测试中，Granvia也拿到了五星评分， 安全性更强。除此之外，Granvia的三排座椅靠背也位于D柱之内，相比于同门师兄弟埃尔法，Granvia后方的安全缓冲空间也更加充足。

卖点三：空间大

丰田旗下尺寸最大的MPV，Granvia当仁不让。拥有三米二的轴距以及五米三的车长，让Granvia比埃尔法整整长出了30厘米，宽出了12厘米。在同样放倒第三排座椅的情况下，埃尔法的后备箱空间已经所剩无几，而Granvia依然可以放入三个大尺寸行李箱。

卖点四：操控灵活

在一众中大型MPV中，Granvia车身长度仅次于奔驰V级加长版本（只短了7cm），而最考验MPV车型操控灵活度的最小转弯半径，Granvia只有5.5米，比雷克萨斯LM还要灵活，而比Granvia长了7cm的奔驰V级加长，则需要11.2米。

卖点五：舒适性好

丰田Granvia与丰田海狮最大的区别就是底盘。Granvia后悬架采用的是四连杆独立悬架，相比于海狮的板簧悬架，Granvia的乘坐舒适性和操控灵活度要更好，LM和Alpha后悬架均为双叉臂独立悬架，而奔驰V级则采用了舒适度更差的半拖拽臂独立悬架。

卖点六：性价比高

这世上永远没有最好，但性价比这个标准一定深入人心。论尺寸，奔驰V级加长更好，论配置丰田Alpha和雷克萨斯LM更丰富，但以六大卖点加身的进口Granvia，价格上比国产的奔驰V级还要便宜10万，比进口的Alpha便宜了40万，比天花板LM便宜了60万。你敢想象，它们同样都是来自丰田集团的豪华MPV车型。

所以，同一个品牌针对不同市场需求做出的豪华MPV车型，中国消费者会更钟意哪个呢？

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