随着技术领域突破和完备产业链建设，国内新能源汽车迅速崛起，逐渐完成了从“跟随者”逐渐成为“领跑者”的转变，让中国车企在全球市场有了绝对的话语权。3月16日，2024年中国电动汽车百人会论坛国际论坛、高层论坛在北京钓鱼台国宾馆成功举办，围绕“巩固和扩大新能源汽车发展优势”以及“汽车产业提速电动化与可持续发展”两大核心议题展开了深入而富有成效的讨论。

在2024年中国电动汽车百人会论坛上比亚迪董事长兼总裁王传福、品牌及公关处经理李云飞就中国新能源汽车行业发展现状及前景进行发言。王传福表示，新能源汽车是不可逆转的趋势，截止2024年3月的第二周数据显示，中国新能源汽车渗透率已突破到48.2%，如果按照这个发展速度，未来三个月的新能源汽车渗透率可能会突破50%，甚至会更高，并形成新能源汽车在市场的主导地位，而传统燃油车将进入“生命倒计时”。

从目前国内新能源汽车市场现状来看，虽然发展的空间广阔，新能源汽车一片向好，但车企之间的技术竞争和价格竞争也愈加激烈，并明显进入了惨烈的淘汰赛阶段。王传福认为，新能源汽车行业电动化上半场已经驶入快车道，智能化的下半场正在换挡提速，未来智电融合的整车智能是发展方向。

在1月16日举办的2024比亚迪梦想日上，比亚迪正式发布行业首个智电融合的智能化架构璇玑，依托优良的电动化基础打造而成，它打破车控、智舱、智驾的固有框架，实现了电动化与智能化的高效融合，提供安全高效的系统交互体验，大幅提升了驾乘安全性和舒适性，不出意外的话，将引领新能源汽车智能化的发展方向。

在纯电技术成熟，智能化体验大幅提升的同时，比亚迪还非常注重混动技术的研发创新。就目前而言，新能源混动技术分为插电混动和增程混动，相比之下，前者比后者更强更全面。在2024年中国电动汽车百人会论坛上，中国科学院院士欧阳明高指出，插电混动技术不仅能够实现串联，也能够实现并联，而串联状态就是增程，所以插电混动囊括了燃油、插电、增程、纯电动的所有功能，表现全面全能就是它最大的优势所在。

比亚迪的DM插电混动已经历经四代，即将推出第5代DM系统，这一最新技术能实现百公里2.9L的超低油耗以及满油满电情况下实现接近2000公里的超长续航，成为国内新能源运动技术的新标杆。在油价连连攀升的当下，新能源汽车的低油耗、高性能，是很多燃油车用户转投新能源市场的关键。

插电混动技术的快速发展，凸显出在动力性、经济性、可靠性等方面的优势，既明显优于燃油车，又比增程混动表现得更全能，并且在售价方面，插电混动技术的新能源汽车价格也远远低于燃油车。同样在纯电新能源汽车领域，电池技术和充电技术的快速发展，它不仅续航里程越来越长，还支持直流充电口，城市建设充电桩也越来越多，即便是续航低了，也能随时在路边迅速补足电量

比亚迪品牌及公关处经理李云飞，还在2024年中国电动汽车百人会论坛上表示，同类产品之间如果是卷技术、卷产品、卷营销、卷服务，甚至卷价格，都无可厚非，但卷下线，搞黑动作是违法违规的。他呼吁更多中国汽车品牌携手一起，共同打造令人尊敬的世界级品牌，共同营造更好的市场竞争环境，不要黑手、要多携手共创美好未来。

在新能源汽车发展浪潮中，比亚迪以领先技术和品牌优势，始终保持遥遥领先的态势，为全球智能电动汽车行业做出榜样，它不懈的创新精神和优质产品体验，引领整个行业的发展，我们也有理由相信，未来比亚迪还将会持续带来惊喜，让我们拭目以待吧。