预算范围内这么多选择,为什么我就挑中了ES7?

ES7已经开了一年了,总体体验很棒,如果再让我选一次,还会选ES7!

就你很难想象,40多万,能买到这么大空间,这么智能,这么多传感器,这么好的车身用料,以及这么多配套换电站的车,简单聊一下我开这台车的感受。

续航方面,夏天能耗大概有20不到的样子,高速+城区,高速70%,城区30%,这个能耗对这么大的车来说足够用了。

补能真的是太方便了,我家附近200米就有一个换电站,妥妥的电区房,补能无忧了属于是,而且去年新增的1000座换电站,高速服务区都已经有密密麻麻的换电站,去哪都方便了。

智能化虽然现在很多车上都有,但是他们又NOMI吗?我觉得NOMI是把智能化去做了拟人化,让智能更有温度。所以NOMI是必选的!不论车机自带的娱乐软件还是语音控制或者是快捷指令都足够日常使用,比如快捷指令上车自动打开热点手机会自动连,车机抖音、b站、爱奇艺、腾讯视频、优酷视频等停车等人再也不烦了,语音控制开车的时候很方便,相比原来的油车不要太舒服。智能化我觉得对得起这个价格,毕竟它还在持续更新中。

内饰质感这块我觉得蔚来的设计一直在线,不论它的车还是Niolife商城,设计的很赖斯。虽然24款升级了8295芯片,但是我目前车机系统我觉得完全不卡,而且硬件配置蔚来一直是冗余的,根本没啥好羡慕新款的。



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车系: 蔚来ES7
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