劳斯莱斯的顶级轿车中， 古思特在劳斯莱斯家族中仅是一款“入门级”的“走量”产品，然而即便是入门级，它的售价也大大超越了其它超豪华品牌的顶级旗舰，它和所有的劳斯莱斯车型一样天生不怒自威，天生拥有收集道路上带有敬佩色彩的崇拜目光的能力。

外观方面，劳斯莱斯古思特前脸的神庙造型的进气格栅面积将进一步加大，矩阵式的LED灯组依旧保持长条设计，与全新幻影的设计风格全面看齐，但造型设计更加动感。古思特的设计理念被称为“以约驭博”，以去浮华的至简主义诠释新兴设计趋势。

车身侧面贯穿一条笔直修长的车身线，充分彰显其修长的车身。从船舶设计中借鉴过来的“飘驰线”（Waft line）相对照下，利用反射光照亮车身表面，营造出一种简单纯粹的动感。劳斯莱斯经典的一键自动关闭车门功能，在全新古思特上升级为更强大的电动辅助开门功能。

古思特抛弃了繁复的细节和浮夸的装饰，不仅更好地突出材质的质感，墨绿色车身和尾灯的红色交相辉映，加上燕尾服一般华贵的尾部造型，可以说把奢华和非凡演绎到极致。

走进车内，你才能体会到什么是真正的奢华。不仅保证品牌最为纯正的血统、还有丰厚的底蕴和传承的经典，相信劳斯莱斯的任何一位设计师，都不会随意而大刀阔斧的进行修改。先说第一个知识点，古斯特没有转速表，只有燃油表和时速表，因为设计师觉得开这台车根本就不需要去看转速表。第二点是坐在车内能感受到超级奢华感，侧面线条感也非常的强烈，合理的车身尺寸使得它看上去十分的自然流畅。动力方面，古思特搭载一台6.7T的V12发动机，最大马力571匹，最大扭矩850牛·米，匹配的是八速手自一体变速箱。这台车行驶起来还是以稳为主，但是它也能在需要的时候能爆发出很强动力。对于一台劳斯莱斯来说，可能一辈子都用不到峰值动力，但是储备一定要有，这是作为顶级豪车的信心所在。