开年之后，车圈市场不论是新能源车还是燃油车都是火药味十足。新势力、自主品牌以及老牌合资都纷纷下场加入价格战。而作为国内最为主流的20万B级家轿市场车坛老炮——广汽丰田凯美瑞迎来了第9代的换代，并且正式在3月6日上市。新车最大的变化除了内饰更新、动力迭代主推混动版外，最主要还是重新调整了定价策略，17.18至20.68万比预售还便宜2000的指导价，足以让国内消费者看出广汽丰田对于价格战也同样不怵，我们不妨先看看九代凯美瑞具体有了哪些改变。

多变造型与华为定制“智能化车机”！

作为典型的B级车销量榜单一哥，凯美瑞一直给人风格往往是成熟  务实的形象。而第九代凯美瑞则是有所颠覆更加注重趋于年轻化的个性营造。光是造型就“千人千面”有三种不同风格可选。分别具有LE、SE以及XSE三种不同样式。从商务到运动风选择更加多样化，相对北美版只有两种选择，国内更是新增了带有无边界中网格栅的外观设计。至于尺寸上长宽高分别为4915/4950*1840/1850*1450mm，轴距可达2825mm。双擎版全车尺寸相对第八代增长了65mm车身比例更加修长协调。

至于内饰风格可以明显感到第九代凯美瑞更加简化了线条与传统的物理实体按键。取而代之的则是在中控屏下方用一排触控单元板进行空调等基础的功能调节。而且与市面上传统的日系车型诸如雅阁之流有所不同，在这代凯美瑞算是补齐了日系车车机智能感不足的短板。硬件上在高配车型里升级到了12.3英寸更大尺寸的中控屏。同时也内置搭载了骁龙8155芯片，对于车机后台的算力有了不小提升，储存内存提升到了128GB可以同时运行多个APP也不会显得卡顿，这一点不仅仅是针对对凯美瑞，在整个日系车中都是首次搭载使用。

至于软件上凯美瑞车机也与华为有了深度合作，尤其是在语音AI逻辑更加智能，对于国人的川渝、粤语等方言都能有所识别，指令响应速度也提升了60%。综合来说光是以车机智能化体验新一代的凯美瑞已经足以媲美国内主流新势力电车车型。

除了车机功能调整以外，其实在内饰豪华氛围感上在这代凯美瑞也有所加强，比如新车首次增加了AR-HUD抬头显示功能，更大尺寸带横梁的全景天幕也让车内乘坐体验更为通透。在细节上新车增加了全新64色氛围灯与香氛系统进一步与传统主流日系车有所不同，不仅更舒适也能给凯美瑞带来少有的了豪华氛围感。

升级五代电混双擎！取消2.5L燃油版

当然最为重要动动力总成部分其实是这一代凯美瑞改动的最大亮点，在动力上这代凯美瑞依旧是提供了燃油以及混动两种不同动力总成并且分为中3个不同版本，分别是2.0L+CVT的纯燃油版，2.0HEV版本以及2.5HEV版本。细心的网友应该已经发现原先成本更高的2.5L＋8AT的燃油版已经全面取消，也证明丰田对于国内车主用车真实需求也是有所勘察并做出一定的战略调整。并且混动版不仅新增了2.0HEV版本，而且升级到第五代智能电混双擎系统。

这次新增主推的2.0HEV采用的是一款2.0L混动专用发动机搭配83KW电机以及松下的三元锂电池，相较于丰田旗下C-HR虽然也是2.0L双擎混动，但2.0HEV的凯美瑞综合功率直接提升了6%达到145kW，官方百公里油耗仅为4.2L。比起当下市面上一些插混车型都要更加省油。其实相比对家选手雅阁HEV混动的停产，凯美瑞则是对于HEV混动基本盘更加重视，因此低价省油走量的2.0HEV版本势必也会成为主要的销量保证。

除了动力总成有所变化技术迭代之外，原先八代凯美瑞身上的优点也都有所传承，那就是九代凯美瑞和八代一样继续延用了TNGA-K平台打造而来，最大特点就是低趴低重心的底盘架构，可以对操控上限有了更大提升，搭配上雷克萨斯同款的摆动阀式减震器，可以让凯美瑞最大程度上减少过弯带来的侧倾现象。当然相信更多的车主用户考虑车型重视的无非就是安全。先说个数据，目前凯美瑞全球总销量超过了2500万台，卖了25年至今零自燃事故。用事实说话也让新能源用户解决了一定的安全焦虑问题。加上本身脱胎于“全球模范工厂”广汽丰田做背书，零缺陷率”也是对质量最好评价与保证。

价格更便宜！混动版直接降三万？

不过除了车型本身产品力的提升之外，这次凯美瑞最有“魄力”的改动则是在价格上，17.18万到20.68万的指导价直接将主流合资B级车价位拉低到17万，相比一月预售价格全系均降了2000元。而对标23款老款车型会发现燃油版最高降了9000元，20万出头就可以轻松上到燃油版本的顶配。至于混动版更是因为有了2.0HEV的加入直接拉低原先老款20.98万的起售门槛，直接降低三万来到了17.98万，跟燃油版的入门款近乎只差8000块。对标同价位下的其他主流合资车型比如雅阁则要17.98万起售、帕萨特则为18.19万起售。

而第九代凯美瑞则是拥有最低的17.18万入门门槛，极大程度上加强产品竞争力。并且对于新车车主而言限时的购车权益同样具有吸引力，除了原先预售车主2000元抵扣7000元之外，在3月31日前下定还能享受电池终身“无忧”礼、8000元置换补贴等四大福利。

综合而言这次凯美瑞的改款换代也代表着老牌合资开始真正的吹响对于新势力和自主品牌反击的号角。智能科技加持、混动技术革新的凯美瑞也打破了国内很大一部分消费群体一贯以来对于合资车型墨守成规的刻板印象。而在关键的价格战中同样也看到了丰田对于国内消费市场的重视与决心。而填补了智能化短板、有了2.0HEV混动加入后，相信未来凯美瑞依旧是销量榜首的常客。