对比ID.3、海豚，2万提走的 微蓝6更满足你对日常通勤的需求

充电器一拔，已经开始想家了，春节假期的结束又是一轮返工潮。是时候开启新一年的攒钱计划了，不如就从买一台日常通勤车节省打车费开始吧！作为一名城市打工人的日常通勤车，既要保证入手价格，又要兼顾每日用车成本，还要有大厂品质保证，使用起来省心省钱。

我们挑选了目前市面上呼声最高的三台纯电家轿车型推荐给大家，它们分别是来自合资阵营的别克微蓝6、大众ID.3，以及来自自主品牌阵营的比亚迪海豚进行多角度的对比，分析出哪台车更适合作为打工人的你日常通勤使用。

别克微蓝6

大众ID.3

比亚迪海豚

“电比油低”，掀起了“内卷”浪潮

比亚迪秦PLUS 喊出的“电比油低”，自然是想说自己作为混动车型，日常使用成本比较经济，但是如果说和像别克微蓝6、大众ID.3这样的纯电车型摆在一起，那么可就没什么优势了。而且纯电车型不像混动车型，因为完全没有发动机，几乎就不需要去做保养，这也在无形中为之后的用车成本节省了很大的一笔开支。不过在“电比油低”的口号下，无论是电车还是油车，在刚开年就卷入价格战，尤其是十万级的市场更是一番厮杀混战。

不过作为传统合资别克已快速跟进了，直接“掀桌子”！微蓝6两万开回家！

如果你想超低价购车，别克微蓝6在金融政策的加持下，可以终端不到2万元直接购入，大大降低了拥车门槛。且微蓝6每百公里的用车成本仅八元钱，按目前的油价，就算是一台非常省油的车，百公里可以节省40元，可真正实现边省钱边赚钱，五年省出一台车。

日常通勤首先续航要靠谱，才能满电出发

作为纯电车型，三电系统的表现也是大家买车之前考虑的最大因素，毕竟谁也不希望开着一台有着续航焦虑的车型日常通勤，要知道，在通勤的路上，时间就是金钱，万一趴窝在了路上，本月的全勤奖可就没了。

我们汇总了三台车的动力参数和续航成绩，可以直观看出，三台车当中，ID.3凭借450公里的续航表现，获得第一，微蓝6 续航里程430公里第二，海豚这里挑选了长续航版为420公里，但是也只能在三台车里排在最后。

不过有点有要注意，微蓝6的动力则是三台车当中最大的，结合430公里的续航，和不到10万元的起步售价，微蓝6能够在动力和能耗上取得了相对平衡的表现，着实不易。同时微蓝6还标配了同级仅有的单踏板模式，开启使用的话，能够进一步提升车辆动能回收性能，加强车辆的续航表现，为通勤做到持续保驾护航。

一眼就沉沦的外观很重要，每天看着心情就好

外观虽然见仁见智，但第一眼的眼缘很重要。首先来看下别克的微蓝6，其外观采用跨界风格，搭配熏黑的轮辋设计，沉稳又不失时尚动感，主打色蓝色车身更显轻盈，而新出的银灰色搭配车头的LED日间行车灯很有科技感，晚上下班开在路上特别的抢眼。

再来看下ID.3，采用了大众ID家族一脉相承的设计语言，整体外观更显得科技与时尚，是目前比较受年轻人喜爱的造型风格。

比亚迪海豚整体设计凸显了一个小巧可爱，轮辋配色也是随着车身颜色进行了一些定制化处理，这样俏皮可爱的设计语言也确实受到了不少女性消费者的喜爱，但是如果你是一位“肌肉猛男”，开着这样萌萌哒的车型通勤还是有待商榷的「手动狗头」。

日常用车最重要的车内空间对比-微蓝6优势尽显

在工作之余的闲暇时光，相信更多人还要考虑全家使用的场景，那么车辆的内部乘坐空间和装载能力，就是在选车时非常重要的一个考量因素了，通过表格中的数据，我们可以看到，微蓝6的在车身长度和宽度上，都是同级最长的。同时微蓝6足够的车高配合大曲度的车顶走势，给予了更优越头部空间；前排972mm，后排951mm，二排腿部899mm，二排肩部1405mm，微蓝6的车内实际后排的乘坐体验，已经可以和某些B级车相媲美，日常满足全家的出行，车内也不会显得拥挤。并且微蓝6还是三台车当中唯一后排配有空调出风口的，有效降低了在使用空调时前后排的温差较大的情况，提升了后排乘客的乘坐舒适度，无论是炎炎夏日还是冬季，坐在后排的家人们都可以享受到和前排一样的舒适体验。

同样得益于车长与宽度，微蓝6的后备箱空间达到455L，相比ID.3的385L和海豚的345L，在全家出行满载的场景下装载能力更加突出，并且支持后排座椅放倒，打通后可以扩展至1098L。加上全车超过20处的储物空间，可随意切换储物模式，这点对于举家出游使用场景比较多的消费者来说是非常具有实际意义的。

每天都要用的通勤车，更要看重安全性

除了动力续航和空间外，作为纯电车型，电池安全尤为重要，尤其是每天陪伴我们上下班的通勤车，只有足够安全，才能开的放心。微蓝6背靠别克大厂品质及严苛标准，在设计研发之初就针对安全性打造了独立的高强度双框架保护结构，并在车身上增加了多条贯穿式防撞横梁设计，为电池包提供全方位的碰撞保护，并且微蓝6的电池管理系统和行车关键子系统均按照ASIL-D最高功能安全等级开发，电池经过了穿刺、挤压、浸泡、火烧、过充、过放及短路等七重13类极限安全检测，并额外增加跌落和横向柱碰实验，远高于国标要求的标准，让乘用人员更加安心。

10万预算买到20万的车子，微蓝6 配置给人惊喜

微蓝6最初是按照20万的级别标准进行设计研发的，合作的也都是知名大厂：宁德时代的电池、上海宝钢的车身钢材、博世的车身稳定系统、福耀玻璃的天幕、通用全球新能源的认证体系，配置和用料方面在10万级的纯电市场属于是“降维打击”，作为目前市场上唯一一款10万以内可以买到的合资品牌纯电车型，微蓝6不仅全系标配独立悬挂和四轮盘式刹车，悬挂部分还配备了液压衬套的设计，在通过非铺装路面时驾乘感受更加舒适。加上之前提到的后排独立出风口，单踏板模式，10吋全液晶仪表盘和10吋高清触摸屏，高配版还配备了具有电动遮阳帘的超大全景天窗。这些配置一般情况都是在20w级别的车型上才会有的配置，在配置用料这块，微蓝6显得诚意十足，配得上#纯电品价王#的称号。

总结

对于十万级别的车型，消费者们大多是居家代步使用为主，在如今竞争激烈的市场上，三台车都是热门车型，相比之下，微蓝6在做到拥有优异的空间，扎实的动力续航的同时，拥有更加越级而实用的配置，对于每天辛苦通勤的打工人来说，无疑是更令人心动的选择。

而且别克作为老牌大厂，长期以来在品质安全把控上有口皆碑，这次微蓝6依旧是给到了三电系统8年16万公里的质保周期。现在原有9.98万起的售价基础上，推出了首付2w，日供仅需55的购车金融政策，进一步降低了购车的门槛和后续还贷压力，如果你也在考虑选购一台能够在日后陪你遮风挡雨，假期出游，日常通勤安全省心的纯电家轿，现在正是入手的大好时机。