2月19日，比亚迪 秦PLUS荣耀版正式上市，其中DM-i车型共推出5款配置，售价区间为7.98-12.58万元；EV版车型共推出5款配置，售价区间为10.98-13.98万元。同时，官方还一同公布多项优惠。值得一提的是，秦PLUS荣耀版新增白釉青外观配色、升级智能语音连续通话、全系升级智能上下电。

外观方面，新车在设计上并无做太大改动，仅增加白釉青配色。具体来看，新车采用尺寸更大的“龙嘴”前格栅与内部“龙甲”元素带来强烈的感官冲击。同时，厚重下压的车头与发动机舱盖上四条立体式线条组合，打造出俯冲的视觉效果。值得一提的是，EV车型和DM-i车型前格栅处有所区别，提升辨识度。

秦PLUS荣耀版DM-i车型搭载一套由1.5L发动机和永磁同步驱动电机组成的DM-i插电混动系统，其中发动机最大功率为81千瓦，最大扭矩135牛·米。驱动电机方面，根据不同车型提供两种动力版本，其最大功率分别为132千瓦和145千瓦，最大扭矩分别为316牛·米和325牛·米。电池方面，新车将配备DM-i超级混动专用功率型刀片电池组，其NEDC综合纯电续航里程分别为55km和120km。

秦PLUS荣耀版EV车型搭载永磁同步驱动电机，最大功率为100千瓦，峰值扭矩为180牛·米。电池方面，根据配置不同搭载48kWh和57.6kWh电池组，对应续航里程为420公里和510公里。

新年的第一轮降价，轮到比亚迪牵头了，对于比亚迪来说，今年的销量目标是500万，这个数字带来的压力不可谓不大。原本在经过1月分销量疲软后，笔者就预计比亚迪的出手会比大家想象得都早，但没想到一开场就这么狠，不到8万起售的秦PLUS，以及同步降价的驱逐舰05，决心确实大。

文/彦夫