是不是很久没听闻油车的“味道”。日前，一款相当传统的油车正式迎来上市。它就是一汽-大众旗下的全新 T-ROC探歌车型。这款新车型被定位为“高尔夫越野版”，其官方指导价介于15.89万元至17.99万元之间，共推出时光版、辰光版和星光版三种不同配置的车型。

新款T-ROC探歌在设计上进行了显著的改进，相比于前代车型，其最突出的变化是前脸的单横幅式进气格栅设计，以及后部采用了全新风格的贯穿式尾灯组，增强了车辆的视觉冲击力。特别是300TSI DSG辰光版，它还装备了R-Line运动套件，使得整车更显动感。

新车型的尾部标识也更新为“300TSI”，以更准确地表达车型的动力属性。在尺寸方面，新款T-ROC探歌300TSI DSG辰光版的长宽高分别为4319毫米、1819毫米和1592毫米，轴距为2680毫米，展现出更为均衡的车身比例。

内饰方面，新款T-ROC探歌同样进行了全面的升级。中控区域配备了全新设计的屏幕，并且配置有大众最新风格的三辐式方向盘。值得一提的是，空调控制区域现在采用触控式操作，使得整车的科技感更加凸显。

动力系统方面，新款T-ROC探歌提供1.4T和全新1.5T两种发动机选择。1.4T发动机最大功率达到110千瓦，最大扭矩为250牛·米;而全新1.5T发动机则有着118千瓦的最大功率和同样为250牛·米的最大扭矩，两款发动机均搭配7速干式双离合变速箱。

值得注意的是，300TSI DSG星光版(顶配)比辰光版贵出1万元，但在配置上增加了并线辅助、车道居中保持、全速自适应巡航、自动泊车入位、方向盘加热、Beats高级音响系统等多项高端配置，为驾驶者提供更为丰富和安全的驾驶体验。

总结：新款T-ROC探歌的上市无疑为一汽-大众的产品线增添了新的活力。在当前日益增长的新能源电动汽车市场中，T-ROC探歌以其全新的设计、升级的配置以及动力系统的多样性，展现了强劲的竞争力。不过话说回来，虽然自身竞争力是强了，但相比现时国内越来越卷的“新能源”汽车市场，新款T-ROC探歌要走的路并不算“太平坦”，期待后续信息。