大家好，我是大壮，一名车辆鉴定评估师。

如果你问二手车市场什么车最受欢迎，我觉得还得是那种练手车。当然练手车并非指的某一款车，官方也没有这样的定义，普遍的大家把那种价格便宜，自动挡的小车称之为练手车，一般价格都会在五万以内。

那么今天我就来给大家分享一个练手车的检测。

上周末的时候，一位粉丝客户私信我，说要买一台练手车，需要检测。客户是咸阳人，算是刚毕业的大学生，驾照考了之后一直想买车，但是事情一直没落实下来，现在临近过年，终于下定决心一定要买。

第一是过年回家串门比较方便，第二是在小伙伴面前还比较有面子，刚毕业就买了车。

客户找的是一台 现代朗动，14年的车，马上十年了。价格不到四万，还没有具体聊，卖家叫先过去看车。

就是它，朗动这款车大家见的应该还比较多，属于现代伊兰特系列的车子，伊兰特这个系列前几年销量还是比较厉害的，很多地方的出租车用的都是这。

管卖家要了手续看了下，还是个一手车，现在还在原车主名下，没有过户到车行。

把车子外观看了一下，原漆还挺多，不过车头处应该有些问题，机盖能看到明显的钣金修复痕迹。

打开机盖，检查发动机舱，这台车搭载的是一台1.6L的自然吸气发动机，至于动力·····这种级别的车就不用考虑动力了，反正能跑。

覆盖件检查发现机盖、大灯前杠有拆装。

机盖的问题正如想象的那样，反正是修过。

大灯是用胶粘的，挺能凑合。

往内部看检查纵梁未发现修复痕迹，不过这车的防撞梁可以确定是换的，从缝隙能看到，手机对不上焦，拍不到。

发动机本体，机油加注口位置有油迹，这个不影响，可能是加机油时溢到外边的。

来到车辆后边，后备箱里有些杂物，都是垃圾，直接码掉。

后背盖没有过拆装。

备胎坑检查未发现存在事故撞击修复痕迹。

结合外部漆面的情况，可以确定车子后部没有发生过事故。

车门打开，开始检查内饰。这种级别车子内饰检查起来比较简单，因为除了常规检测之外并没有太多花里胡哨的功能。

车门检查未发现拆装。

主驾驶脚底检查发现转向管柱存在生锈痕迹，不过能够看出，这个属于正常生锈，并非水淹所导致。

坐上车继续检测。车子方向盘缝的保护套，所以就算已经跑了十万公里，也看不到什么磨损。

点火启动发动机运转未见异常，内饰功能在目前情况下检测未见异常。

最后是底盘检测，检测后主要两方面问题，第一是油底壳和机油滤处有渗油痕迹，第二是底盘个别位置存在托底痕迹，不过并不严重。

车子的情况大概就是这样，现场把情况说给客户后剩下的就看客户的个人选择的了，从定义上来讲，这台车并不算事故车，但是车头前部确实是撞过的，购买与否就看客户个人的接受程度了。

最后我们来把价格看一下↓

相比这些车源，检测的这台算是上牌比较早的，14年底就上牌了，目前市场报价普遍四万出头，相比于客户找的这台不到四万的价格，大家觉得是否值得购买呢？

OK，就是这样，如果你想了解更多关于车辆检测的事儿可以关注我们的官方微信公众号：逸车道。我是大壮，我在等你~