随着新能源市场的持续繁荣，众多车企纷纷推出各具特色的新能源车型，以满足日益多样化的消费者需求。在这一大背景下，捷途汽车凭借其敏锐的市场洞察力和深厚的技术积累，为我们带来了一款颇具亮点的大家庭大七座超混SUV——山海L9。这款车不仅填补了混动七座SUV这一细分市场的空白，更以其卓越的产品力和16.69-18.89万元实惠的价格，成为了市场上的一匹黑马。

前不久，我们受邀来到了美丽的福建平潭，对这款备受期待的新车进行了试驾。一提到 捷途山海L9，就不得不提它搭载的鲲鹏超能混动C-DM技术，这可是捷途山海序列下的首款量产SUV，意义重大。而山海，作为捷途汽车全新打造的新能源产品序列，不仅名字富有诗意，与捷途的旅行定位也相得益彰，更寓意着一种“向山，向海，向幸福出发”的美好生活态度。

在山海这个全新的平台下，捷途汽车计划推出一系列针对不同使用场景和消费者需求的车型，包括城市悦野SUV、硬派越野SUV以及皮卡等。而山海L9，作为这个系列的首款车型，自然也是备受瞩目。它的定位是一款插电式混动的中大型SUV，不仅提供了宽敞的内部空间，还有5座和7座两种版本可供选择，满足了不同家庭用户的需求。

在试驾过程中，我们深刻感受到了山海L9的诸多优点。首先，它的空间表现非常出色，无论是前排还是后排乘客，都能享受到舒适的乘坐体验。其次，得益于鲲鹏混动C-DM技术的加持，山海L9在动力表现上也相当强劲，同时兼顾了良好的燃油经济性，馈电油耗更是低至5.3L/100km，足以媲美许多紧凑级插混SUV。此外，整车还享受终身质保，这无疑为消费者提供了更加安心的售后保障。

当然，除了这些硬实力外，山海L9在智能配置和驾驶辅助系统方面也毫不逊色。雄狮智舱/大卓智驾等高科技配置的加入，使得驾驶变得更加轻松便捷。而捷途汽车一直以来秉承的“旅行+”品牌基因，也在山海L9上得到了很好的体现，无论是家庭出行还是自驾旅行，它都能为你提供更加多元化和便捷的使用场景。

捷途山海L9在外观设计上别出心裁，充分展现了数字化、智能化、新能源化的设计理念。它以山之巍峨、海之浩渺为灵感，将自然之美融入车身线条之中。前脸部分，新车采用了贯穿式LED灯带，有效拉伸了视觉宽度，同时大尺寸格栅内部以三角形点阵式设计元素点缀，显得精致而霸气。这种独特的设计语言不仅提升了整车的辨识度，也赋予了它更多的力量感。

车身侧面，山海L9展现出动感的腰线设计，分段式的线条在尾门处交汇，营造出优雅流畅的视觉效果。黑色的轮眉和侧裙，配合20英寸的多条幅轮圈，进一步提升了整车的时尚感和高级感。此外，新车在车身多处细节上增加了镀铬装饰件，如车顶、窗框、门把手等位置，使得整车看起来更加精致豪华。

车尾部分，山海L9同样采用了贯穿式尾灯组设计，与前脸形成良好的呼应效果。尾门尺寸较大，方便日常取物。同时，尾部双边共两出的排气装饰也增添了整车的运动气息。值得一提的是，作为插混版车型专属标识，山海L9在右侧尾灯下方带有C-DM字样，突出其新能源技术。

在车身颜色方面，山海L9提供了盐湖白、极夜黑、远山灰、薄雾灰、极光绿、天水碧六种外观配色供消费者选择。我们的试驾车是远山灰色调，在阳光下呈现出淡雅而高级的质感。此外，根据配置不同，还搭配了多种轮毂样式和尺寸供选择，以满足不同消费者的个性化需求。

捷途山海L9在外观设计上注重细节处理和整体协调性的把握。无论是前脸、侧面还是车尾部分都展现出较强的设计感。同时，作为一款中型SUV车型，它也很好地平衡了动感与沉稳的气质特点，使得老少皆宜。可以说捷途山海L9凭借其出色的外观设计已经赢得了不少消费者的青睐和关注。

进入捷途山海L9的车内，一股简洁而现代的气息扑面而来。内饰设计采用了环抱式横向布局，营造出稳重大气的氛围，同时又不失轻奢舒享的居家感觉。最引人注目的莫过于那块15.6英寸的悬浮式中控大屏，将车内的科技感瞬间提升。这块中控屏不仅尺寸大，而且界面风格时尚简洁，操作起来也非常流畅。它集成了导航、音乐、车辆设置等众多功能，让驾驶者在行驶过程中能够轻松操控各项配置。而且，山海L9还保留了快捷物理按键，让驾驶者在需要时能够快速找到并操作。在内饰的配色上，山海L9提供了春绿和墨黑两种选择。春绿色给人一种清新雅致的感觉，仿佛置身于春天的田野之中；而墨黑色则更显轻奢品质，透露出一股低调的奢华感。无论是哪种配色，都与车内的整体设计风格相得益彰。

座椅方面，新车采用了2+3+2的座椅布局，座椅舒适柔软，支撑性也很好。前排座椅支持加热、通风以及按摩功能，让驾驶者在长途行驶中也能得到充分的放松和舒适。而后排座椅同样支持前后距离调节以及靠背角度调节，方便乘客找到最适合自己的坐姿。在空间表现上，捷途山海L9同样出色。整车的长宽高分别为4862/1925/1784mm，轴距达到了2850mm，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。无论是前排还是后排，乘客都能享受到充裕的头部空间和腿部空间。而且，车内还设计了多达41处的储物空间，方便乘客放置各种随身物品。除了乘坐空间宽敞外，山海L9的后备箱空间也非常大。当需要装载更多物品时，后两排座椅还支持比例放倒，从而形成一个纯平的空间，后备箱容积最大可扩展到1634L，无论是出门旅行还是日常购物都能轻松应对。

在细节处理上，捷途山海L9也做得非常出色。车内采用了多种材质的搭配，营造出了不错的层次感和高级感。中央扶手箱前部设有一个50W的手机无线充电区域，方便乘客随时给手机充电。而且，车内还配备了升降杯托、侧翻式扶手箱等实用设计，让驾驶者在行驶过程中能够更加方便地使用这些配置。

此外，山海L9的车机系统也值得一提。它采用了高通骁龙8155芯片，操作流畅不卡顿。车机系统支持4G车联网、地图导航以及丰富的语音远程交互功能。尤其是语音交互功能非常实用，它支持连续对话和免唤醒操作，反应速度也非常快，让驾驶者在行驶过程中能够更加安全地使用语音控制功能。

捷途山海L9的内饰和空间表现都非常出色。它采用了简约而现代的设计风格，营造出了稳重大气又不失轻奢舒享的氛围。宽敞的空间、丰富的配置以及出色的细节处理都让这款车成为了同级别车型中的佼佼者。

试驾捷途山海L9的过程中，其动力及驾驶表现给我们留下了深刻的印象。这款车搭载了奇瑞的鲲鹏超能混动C-DM系统，由高效的1.5TGDI混动专用发动机、2DHT变速箱以及P2+P3电机组成，综合最大功率高达314KW。这样的配置让山海L9在动力输出上既强劲又稳定，百公里加速时间仅需7.8秒。在驾驶过程中，可以明显感受到动力输出的循序渐进，为乘客提供了非常舒适的乘坐体验。山海L9的混动专用发动机，它拥有六大核心科技，包括第四代i-HEC智效燃烧系统、深度米勒循环等，使其热效率超过44.5%，成为中国市场最高效的混动发动机。在实际驾驶中，整车的驾驶感受与其大尺寸形成反差，提速轻快且再加速能力强悍。支持五种能量模式灵活应对不同场景也是一大亮点。

值得一提的是，这款车的2挡DHT变速箱设计巧妙，既保证了动力性，又兼顾了经济性。在低速状态下，发动机可以并联介入，实现更强的扭矩输出；而在高速状态下，系统的高效工作区间被拉大，从而实现节能效果。在馈电状态下，百公里油耗低至5.3L，与许多紧凑级插混SUV相当。

在操控方面，捷途山海L9的油门调校精准，车辆的加速度易于掌控。不过，刹车踏板的力度较为柔软，且触感反馈灵敏，这可能需要一段时间来适应。底盘方面，山海L9采用前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂形式，调校非常符合7座家用车的使用场景。面对细碎颠簸时，底盘能够快速、有效地过滤震动；而在大的颠簸时，也能及时稳住车身，保证了乘坐舒适性。

续航方面，捷途山海L9的CLTC最大纯电续航里程为108km，20%-80%的快充时间仅需25分钟。此外，还支持6.6kW的对外放电功能，相比常见的3.3kW放电功率更加便捷实用。综合路况下最大续航里程可达1100km的捷途山海L9完美解决了补能焦虑问题；同时百公里馈电油耗仅为5.3L在同级车型中领先；新车还支持38.86kW的快充功率让补能更加高效便捷。而底盘方面虽然采用同级车型中较为常见的配置但得益于底置电池带来的低重心优势以及配备的L2级辅助驾驶系统让驾驶更加稳定轻松降低上手难度并提升行车安全性。捷途山海L9在动力及驾驶方面表现出色既满足了家庭用户对舒适性和经济性的需求又提供了强劲稳定的动力输出和灵活易控的操控感受是一款非常值得推荐的混动SUV车型。

经过一整天的深度试驾，捷途山海L9给我留下了深刻的印象。这款大七座混动SUV凭借其宽敞的空间、强劲的动力、超低的油耗以及丰富的智能配置，在市场上展现出了强大的竞争力。尤其是在当前新能源转型的大趋势下，捷途山海L9的出现无疑为消费者提供了更多的选择。

试驾过程中，我发现捷途山海L9在动力输出、空间布局和乘坐舒适性方面都有着出色的表现。对于有7座刚需的家庭用户来说，捷途山海L9无疑是一个非常值得考虑的选择。此外，捷途山海L9的售价也相当亲民，新车售价区间为16.69-18.89万元，相比同级别的竞争对手具有一定的价格优势。而且，在山海平台下，未来还将诞生一系列丰富的车型，包括越野硬派SUV和皮卡车型等，这让我们对捷途汽车的未来充满了期待。

总的来说，捷途山海L9是一款实力均衡、性价比突出的插混中型SUV。如果你正在寻找一款既能满足日常出行需求，又能带来驾驶乐趣的新能源车型，那么捷途山海L9绝对是一个值得你去了解和体验的选择。相信在未来，捷途汽车在新能源领域将会为我们带来更多的惊喜和期待。