说到豪华品牌，在国内肯定认准德系三巨头，但是在国际市场上面，凯迪拉克作为美国总统座驾也是当之无愧的豪华品牌，但是凯迪拉克在国内可以说是一个连二线豪华龙头都排不上，仿佛在中国有什么魔力一般。就在前几天凯迪拉克发布了自家销量巨头CT5的新款车型，作为凯迪拉克备受期待的明星车型，全新CT5基于凯迪拉克豪华后驱平台打造，在承袭品牌百年赛道运动基因之上，全面焕新内外饰设计，更添豪华格调。在保持售价不变的情况下，为格调精英们带来多维进阶的豪华体验。

外观介绍

外观方面，全新CT5秉承凯迪拉克“艺术与科技”的设计理念，钻石切割外观设计孕育出犀利的雕塑感。外观的改变主要还是集中在前脸，保留了家族盾型前格栅设计，换装全新的大灯造型，升级为直列式量子矩阵灯组，每侧矩阵透镜内采用13颗高亮LED灯珠，形成两边共24个像素分区，实现自动防眩目、动态弯道照明等7种照明模式，让灯光照得更亮更远更智能。LED日行灯延展至通风口区域，并加入大面积黑色装饰板，全新的设计感觉更加运动了。新车的前包围也焕然一新，延续了运动风格。新车将提供普通版和V运动套装版，区别主要集中在前保险杠造型，前者采用横幅式设计，后者采用网格状布局

车身侧面，车侧部分变化并不明显，大体轮廓和车窗造型没有进行调整。得益于豪华后驱平台，全新CT5以50∶50完美车身比例打造出傲视同级的4930毫米×1883毫米×1453毫米车身尺寸，相较于现款车型增加了6mm。配合C柱阿尔法钻石折角设计所勾勒的溜背式轮廓，更显迷人优雅韵致。虽然侧面变化不大但会提供新样式的轮圈可选。

车尾部分，尾部整体与老款车型保持一致，并没有作为太大的调整，继续采用溜背式的车顶线条。成为采用双边单出排气布局，并配备性感的小鸭尾，略微上翘的鸭尾式扰流板与底部带有扰流设计的后包围不仅增强了车尾的视觉效果，也能提升车辆空气动力学表现，进一步强调运动氛围。另外，配色上，新款 凯迪拉克CT5提供7种外观颜色可选，包括5种常规的玛雅黑、阿拉斯加白、曼哈顿灰、多瑙蓝和极光青，以及新增暗夜紫和大麦金两款配色，其中大麦金仅限带有V运动套件车型，加价5000元可选。

内饰介绍

内饰部分，全新CT5焕新升级豪华游艇智舱，以顶级硬件搭配顶级材质及大师级制造工艺，完美诠释豪华与科技的融合。中控标配33英寸9K环幕式超视网膜曲面屏，采用车规级玻璃基Mini-LED分区背光技术，呈现超清真彩；271 PPI超视网膜级显示精度，色深高达10bit，可呈现多达10亿种色彩，挑战极致细腻效果；搭载车规级高通8155芯片，带来更极速的车机体验。全新CT5支持全场景互联生态，融合丰富的APP应用，拥有灵敏的智能语音助手，可实现海量语音功能，让智能更全能。同时，智舱内搭载的全新16颗高性能扬声器的AKG录音棚级音响系统，通过Quantum Logic环绕声技术、AKG声学棱镜等诸多尖端科技，为用户营造出录音棚级的听觉体验，配合凯迪拉克首次搭载的126色设计师甄选氛围灯和兼具加热、通风、按摩功能的双缝线Moli真皮座椅，让座舱秒变私人专享移动9K巨幕观影厅。

智能驾驶方面，CT5还新增了出行更贴心的“摸鱼模式”，升级标配FSR ACC全速域自适应巡航、HoLCA智能车道居中辅助功能，可实现车辆自动保持在本车道居中跟车及巡航功能，配合毫秒级感知能力的电容感应方向盘，降低驾驶员的疲劳程度并有效保证行车安全。依托5颗高清摄像头、12颗超声波雷达、4颗毫米波雷达组成360°安全检测系统，以20项智能安全功能守护构筑起强大的行车安全屏障。

动力介绍

动力部分，新款凯迪拉克CT5继续搭载代号为LSY的2.0T四缸发动机，最大功率237马力，峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配10速手自一体变速箱，官方百公里加速时间为7.3秒，WLTC工况综合油耗为7.51L/100km。高配车型还会搭载每秒扫描1000次路面并实时响应的MRC 磁浮悬挂，mLSD 机械式限滑差速器，Brembo高性能制动系统，PS4S米其林高性能轮胎。全系标配的2.0T可变缸涡轮增压发动机搭配上V系列高性能车型一脉相承的10AT纵置变速箱，以卓越的动态驾驭感满足每一次品质出行需求。