领克作为吉利旗下的高端品牌，在销量方面表现非常出色。根据公开数据，领克全年交付量突破了22万辆大关，12月份的交付量更是高达25695台。这个成绩不仅超过了大部分新势力品牌，更是让领克成为了车市中的一匹黑马，累计销量已经突破百万大关。

领克年销量破22万，新势力品牌望尘莫及

在中国新能源汽车市场，新势力品牌一直备受关注，尽管领克的成立时间晚于“蔚小理”，却凭借实力在市场中独树一帜。领克与新势力之间的对比，不仅仅是销量数字的较量，更是品牌实力和市场竞争力的较量。

首先从销量角度看，领克无疑是领先者。虽然新势力品牌在市场热度上占尽风头，但销量数字却不尽如人意。相比之下，领克这个“闷声卖车”的品牌，累计销量已经突破百万大关。在2023年，领克的销量更是达到了22万余台，这一数字足以让其他新势力品牌望尘莫及。

领克08 EM-P优势明显，力压传统豪华品牌

而领克08 EM-P的上市，更是如虎添翼。这款新车上市仅3个多月，就已经连续两个月交付量破万，展现出强大的市场潜力。领克08 EM-P的定位明确，就是要与传统豪华品牌一争高下。从车身尺寸、配置到价格，无不体现出对标BBA的决心。

外观设计上，领克08 EM-P采用了新设计语言“The Next Day”，封闭式前脸和贯穿式尾灯相得益彰，加上无边框车门和隐藏式门把手，展现出未来感和简约感。内饰同样走简约风格，大尺寸中控屏和AR-HUD投影的加入，使得科技感十足。

而智能化方面，领克08 EM-P更是下足了功夫。搭载的魅族Flyme Auto车机系统成为了最大亮点，两颗龙鹰一号芯片、安托拉1000pro超算平台为其提供了强大的算力支持，足以媲美两颗8155芯片。这种硬实力配置，让领克08 EM-P在智能化方面走在了行业前列。

与传统豪华品牌相比，领克08 EM-P在舒适度、智能化、用料和做工等方面都占有优势。尤其是在智能化方面，领克08 EM-P凭借强大的硬件配置和软件优化，为用户提供了更为智能、便捷的驾驶体验。

总的来说，领克与新势力之间的对比，不仅仅是销量数字的较量，更是品牌实力和市场竞争力的较量。领克凭借出色的产品实力和品牌口碑，已经在市场中占据了一席之地。而随着更多用户发现并认可领克08 EM-P这款宝藏车型，相信领克的销量在未来还将有更大的提升空间。