光阴似箭，日月如梭，不知不觉岁月已经敲响了新年的钟声，而我们也迎来了崭新的2024年。回首2023，国内的汽车行业虽有些平淡无奇，但仍有很多让人振奋的事情，比如比亚迪汽车夺得了2023年中国汽车市场的销售冠军，而且是不加定语的销量冠军！去年3月份，比亚迪董事长王传福称比亚迪的年度销量要突破300万销量时，业界对此尚存疑问，如今目标已经超额达成，而且也再次刷新中国汽车市场销售记录。新的里程碑达成——比亚迪年销量突破300万辆，夺得中国市场销冠！

根据比亚迪汽车官方公布的2023年产销数据来看，其全年销售新车3024417辆，较2022年相比增长了61.9%，不仅夺得中国汽车市场的销售冠军，也成为了全球新能源汽车市场的销冠！从数据方面来看，比亚迪旗下的“王朝”和“海洋”两大系列可谓是功不可没，它们的全年累计销量达到了287.7万辆，同比增长55%以上，主打车型秦PLUS、宋PLUS和海豚等车型，依然是销量担当，而新上市的比亚迪海豹DM-i和比亚迪宋L等，也展现出了不俗的市场潜力。

其它子品牌方面，主打中高端市场的腾势汽车，在2023年迎来爆发，其全年销量达到了12.78万辆，主打车型腾势D9夺得了MPV细分市场的销量冠军，新车型 腾势N7也有着亮眼发挥。高端品牌仰望汽车和个性化品牌方程豹汽车也都开始陆续交付，而且取得了不错的市场反馈，方程豹豹5的热度表现一直不错。除此之外，海外市场也是比亚迪汽车的一大助力，2023年比亚迪汽车出口销量达到了24.2万辆，较2022年相比增长了三倍多，当前比亚迪新能源乘用车业务已经遍及全球六大洲的70多个国家和地区！

从2021年的74万辆，到2022年的186万辆，比亚迪实现了跨越式增长，而2023年比亚迪累计销量302万辆，更是刷新了中国汽车市场的销售记录！2023年并非是汽车销售旺年，但比亚迪却成为了全球保持高速增长的高销量车企，月销量经常是断崖式领先，单一车型销量甚至是比很多车企的年销量还要高。而且不止如此，自大众于1984年进入中国市场成立合资车企以来，国内市场一直被合资车企牢牢把控，时隔39年，比亚迪终于为中国汽车挽回颜面。

当然取得这一成就并非是一时的爆发，而是日积月累的成果，是技术的积累，也是市场口碑的攀升。一直以来，比亚迪都是坚持主张"技术为王，创新为本"，就算在最艰难的2019年，比亚迪的净利润只有16个亿，可它们在产品技术研发方面却足足投入了84个亿！目前，比亚迪已拥有11个研究院，9万研发人员，研发总投入已超千亿，推出的新技术包含刀片电池、DM混动、CTB电池车身一体化、四轮分布式驱动“易四方“、 “云辇”技术平台以及全新混动平台DMO等。

最后，从中国新能源汽车销冠，到中国汽车市场销冠，再到蝉联世界新能源汽车销冠，再到踏入世界汽车市场前十，比亚迪正在新能源赛道上书写着“中国速度”。比亚迪创造了一个又一个的奇迹，而2023年的302万销量，也绝不是它这趟征程的终点，我相信中国新能源汽车将会在比亚迪的带领下，也必将走向辉煌。