也许是上了点年纪的缘故，对特种兵旅行并没有什么好感。

暴走之下的疲惫，仓促中裹挟着疏离，对山川湖海的认知，往往还没开始，就不得不结束。

何谈心动、惬意，旅途中的幸福感也荡然无存。

如果只有周末2天，那不妨找个短途小众目的地。

其实，小城市散发出的烟火气，更加安逸实在。

今天，车维君就先来给宝子们打个样。

2天逛吃“宝藏”唐山

交通：高铁半小时，or自驾1.5-2小时

行程：day1.南湖+开滦博物馆→唐山宴；day2.1889文化产业园→培仁里历史文化街区→唐山地震遗址博物馆→返程

住宿：五星推荐铂尔曼酒店，出门直接进南湖，周末房价600块左右，很有性价比；万达或爱琴海附近也可，去哪儿都方便

美食：棋子烧饼、饹馇、懒豆腐

唐山，绝对是一座被低估的城市。

因唐太宗李世民而得名，还是中国近代工业的摇篮。

要历史有历史，要故事有故事。

慢下来去感受一座城市，博物馆是最好的打开方式。

而唐山这座城，就是一个“超级博物馆”的合集。

煤炭博物馆+铁路源头博物馆——开滦矿山公园

别小看这座煤炭主题公园，透过有着百年开采历史的开滦煤矿，可以了解清末洋务运动和煤矿历史。

中国铁路源头博物馆里，你能找到中国第一条标准轨距铁路——唐胥铁路的起点，以及“中国铁路零公里”地标。

划重点：矿洞探秘一定别错过，沉浸式感受井下作业，乘坐矿山小火车，体验感拉满。

水泥工业博物馆——1889文化产业园

这里由中国第一座水泥厂——启新水泥厂核心区更新改造而来，废弃的厂房、高大的烟囱、斑驳的锈迹……到处都是岁月的痕迹，超燃工业复古风，潮流且怀旧。

从1889文化产业园驱车10分钟，到达百年文物建筑培仁女中所在的培仁历史文化街区，有种“大隐隐于市”的感觉，欧式建筑集群充满年代感和艺术感，整个街区不大，但文化氛围很浓。

地震博物馆——地震遗址纪念公园

唐山地震纪念墙上，24万罹难者的名字，让人泪流满面，来过的最大感触就是：敬畏自然，敬畏生命，珍惜当下。

能吃的博物馆——唐山宴

被誉为“唐山饮食文化博物馆”的唐山宴，是一座可以吃的博物馆，一进门，戏台金鱼池的布置，仿佛秒穿《梦华录》。一楼很多小吃，二楼则是大的饭店，还有很多旧物摆件的批量展示，最喜欢皮影戏和变戏法，再体验一下。涨姿势又很出片，顺便还能满足口腹之欲。

搭子挑的好，旅行不枯燥

有人说，旅行就是去别人呆腻的城市，吃别人吃腻的美食。

这一次，主打的一个放空心情，吃喝玩乐一网打尽。

城市游走，汽车自然是最佳代步工具，而此次的旅行搭子，车维君选择的是北京现代新ix35沐飒和第五代 途胜L。

本就是现代工业的产物，两台车充满辨识度的高颜值，在唐山这座工业之城中，毫不违和。

沐飒：高颜值鲨，细节控拿捏

车维君首先驾驶的是新ix35沐飒豪华版，售价12.98万元。

在唐山的街道上飞驰，沐飒竖式布局的LED大灯，个性十足，回头率很高，两侧“小蛮腰”的造型，很有肌肉感，椭圆形尾灯将品牌logo环绕，点亮时超级吸睛，尾部布局立体，很有层次感，360°都好看。

坐在车内，空间上也极度舒适。主驾座椅采用黑色皮质，耐脏，其余座椅则是白色皮质包覆，细节上的设计很“鲨”人。

尤其坐在副驾驶，女王般的感受扑面而来。手套箱上方，有一个推拉开门的储物格，可以放眉笔、唇膏、化妆刷，妥妥的专用“化妆间”，左侧中控台下方也多挖出了一个储物空间，可以放文件架等。

后排乘坐空间也蛮大，B柱两侧各安排了一个挂钩，可以随时拉起一个帘子，和前方分隔成两个空间，冬天顺手挂衣服、袋子也不错。小设计，大用处。

两侧后门上，还分别设置了可开合的隐私盒，手机、卫生巾都可以藏起来。副驾靠背后方，还配备了平板拓展架，妈妈再也不用担心后排孩子看iPAD的距离。

值得一提的是副驾靠背可以一键放倒，支持后排随时“躺赢”，开车旅行累了，趁着换手的空档，把2米大长腿架起来，踩着柔软的脚托，也太舒服了吧。

换到驾驶位上，沐飒给到的呵护也足够安心。

12.3英寸双联屏清晰度高，科技感满满，空调出风口的64色氛围灯，可以和温度、速度、音乐联动。

挡把握感厚重，驾驶模式旋钮，匹配哑光镀铬饰条，很高级。

整个座舱内以黑白为主调，加入极少的红色点缀，百万豪车既视感。

每一次拨动转向灯，仪表屏上都会反馈转弯一侧清晰的路况实景，驾驶在唐山陌生而又拥挤的道路上，这样的设计对驾驶者相当友好。

动力上，2.0L自吸发动机+6AT变速箱的组合，算不上特别凶猛，但这对CP也算是经过市场的长期验证，稳定性没得说。在起步、加速时，动力输出线性，指向精准，刹车也柔和，是车维君比较喜欢的驾驶风格，适合女性。

不过，在120km/h的高速行驶时，沐飒的风噪稍大，希望后期可以有所改进。

第五代途胜L：肌肉猛男，给足安全感

途胜L的颜值更加科技硬朗，如老鹰翅膀般的灯光造型，点亮有种随时起飞的既视感，巧妙融入前格栅中。引擎盖上隆起的筋线，充满肌肉质感，匹配侧面切割的犀利腰线，和精致的轮毂造型，运动感拉满。鹰爪式贯穿尾灯，与前脸呼应，双出尾喉，让本就厚实的臀部更加饱满。

环抱式座舱则带来丰富的层次感，换挡按钮、竖式大屏、64色氛围灯、手机无线充，系数配齐。

温度骤降的话，打开三档座椅加热和无风感空调，车子刚刚离开酒店，暖意便已袭来，柔风吹到脸上，丝毫不觉突兀。

1.5TCVVD+8AT黄金动力组合，最大功率147kW，最大扭矩253N·m，在高速路段，加速毫不费力，综合油耗6.9L。

前悬采用麦弗逊独立悬架，后悬采用多连杆独立悬架，可以轻松过滤掉细小振动，急转弯时，侧倾也不大，整体的调教还是非常舒适的。

乘坐体验感上，第五代途胜L空间大碗、实用。

三围4670㎜、1865㎜、1690㎜，轴距2755㎜，无论是头腿部的乘坐空间，都绰绰有余。

后备厢的纯平设计，营造出583L的可用空间，二排放倒后，1904L的超大空间，露营用作临时休息，也完全可以。

在安全层面，第五代途胜L的表现也可圈可点。

NSCC功能可在定速巡航中上高速，通过百度地图识别限速信息，自动减速后还能恢复原车速，遇到弯道时，车机还能自动确认道路曲率并降速；LFA车道居中保持功能，可在0-180km/h时速下，帮助车辆保持在车道中央行驶；HDA可在高速公路上保持与前车的距离，维持车速并居中行驶，有效降低驾驶疲劳程度，get旅行的好心情。

FCW前方碰撞预警、FCA前方防碰撞辅助，再加上FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车等黑科技配合，可以有效防止意外碰撞发生，甚至在交叉路口转弯时，都能预判危险，及时止损。

车维君语

在一个城市呆久了，难免会审美疲劳。

换个地方看人间烟火，或许是放空自己最好的方式。

这一次在唐山游走，无论是ix35沐飒，还是第五代途胜L，都是很有“料”的旅行搭子，填满这2天的异地游走。

虽然不是当下大热的新能源序列，但油车给到的极度舒适，就是从不晕车，和随时补能、自由出行的松弛感快乐。