日前，根据外媒信息，当地时间8月11日周三晚上，通用汽车推出了全尺寸纯电豪华 SUV 车型 —— 凯迪拉克 Escalade IQ，即家族旗舰 SUV 凯雷德的电动化车型。据称，Escalade IQ 的售价可达 13 万美元（当前约 94 万元人民币），是通用汽车复兴凯迪拉克品牌战略的“重要一步”，将进一步助力通用汽车 2030 年实现完全电动化的目标。“正如25年前首款凯雷德的问世重新定义了何谓豪华,全新ESCALADE IQ再度刷新豪华标杆,”凯迪拉克全球副总裁John Roth表示,“这款传奇车型的电动新生标志着凯迪拉克向纯电动未来又迈出了坚实的一步。120多年来,凯迪拉克的胆识与创新精神始终代表美式豪华的精髓。纯电ESCALADE IQ以焕新格调风范,进一步诠释了这一品牌精神。”

外观介绍

外观方面，新车依旧采用了大量平直的线条，四四方方的造型让它看起来颇有气势。进气格栅采用了 V 字形网格设计，具有盾形封闭式前格栅、竖向排列 LED 前灯组和发光效果前格栅 / 前车标等细节，凯迪拉克品牌标志性的直列式大灯,融合高位闪电日行灯与竖直远近光灯,无论白天与夜晚均可呈现出更具存在感的耀目光效。当客户靠近或离开时,动感的光线律动如同交响乐般,带来极富仪式感的LED照明交互体验。前保险杠配备大尺寸的梯形下格栅，并加入了鱼鳞式中网点缀，与上方形成对应。

车身侧面，保持了凯雷德车型标志性的方正修长线条，展现出典型的美系全尺寸SUV风格，宽大的车身彰显出霸气感和实用性。全新设计的 6 辐轮圈，即使是 24 英寸的直径放在这个大块头上面也不会显得很夸张。此外刹车卡钳涂成了红色，因此这可能是一款高性能车型。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 5697*2389*1934mm，轴距 3460mm，离地间隙可达 175mm。此外，得益于流畅动感的车身线条、平滑的底盘和主动式前格栅，ESCALADE IQ 有望成为通用汽车迄今为止空气动力性能最好的量产全尺寸 SUV,风阻系数较前几代凯雷德降低约 15%，只有 0.31Cd，进一步提升续航表现。

车尾部分，上下双段分布的直列式尾灯非常醒目，配合略微向下收的车顶弧线，多了几分运动氛围。不过有一说一，这个设计风格和让人不由自主想到了红旗 E-HS9，尾门上方还加入了较大尺寸扰流板。

内饰介绍

内饰方面，,ESCALADE IQ内饰大量运用了直线切割的设计风格，与外观风格相呼应，汲取了来自建筑设计、高档家具、时装时尚等诸多领域的灵感。55英寸超大LED曲面屏纵贯两侧A柱,搭载下一代高通Snapdragon智能座舱平台,基于5G技术和Google Built-in内置系统,ESCALADE IQ的车载信息娱乐系统可提供贴心周到、更具个性化的体验。

配置方面，首先是主副驾头枕后部的12.6 英寸屏幕可以为后排乘客提供丰富的影音娱乐活动，后排中央扶手内置了小桌板，后排乘客可以在中央扶手的屏幕上控制诸如车门之类的车辆功能。此外，像双无线手机充电板、USB-C 接口、HDMI 接口、按摩座椅、头枕扬声器等配置也没有缺席，如果选配行政套件，车内扬声器数量会从入门车型的 19 个或者中配车型的 36 个升级为40 个扬声器的 AKG 音响系统。配合126 色氛围灯 /4 种主题配色，豪华感直接拉满。ESCALADE IQ 还配备了电动车门，四门均可以实现一键自动开门，主驾车门在驾驶者携带钥匙接近车辆时会自动打开。　一体式全景玻璃车顶使车内空间更为通透,为每位乘客营造沉浸式体验和开阔视野。车顶贴有紫外线过滤膜,确保座舱在艳阳天也依然舒适。

座椅方面，ESCALADE IQ 还提供七座布局，第三排为电动折叠。后备箱标准容积 670L，放倒第三排座椅后可以扩展到 1958L，继续放倒第二排座椅可以扩展到 3374L，此外，ESCALADE IQ 还有 245.4L 的前备箱。

科技配置方面，通用的Super Cruise将会全系标配，这套系统已经覆盖了美国和加拿大超过 40 万英里的高速公路，可以通过高精地图、摄像头、雷达、GPS 等的配合实现高级别辅助驾驶。通用还会赠送三年的安吉星超级巡航订阅。

动力介绍

动力方面，ESCALADE IQ 搭载双电机，与通用汽车其他的车型一样，Escalade IQ 自然也基于通用奥特能平台，用上了与悍马 EV 一致的 800V 电器架构，最大功率为 750 马力，峰值扭矩可达1000牛・米。在 Velocity Max 模式下，综合功率和峰值扭矩可分别提升至 560KW 和 1064N · m。在这套动力加持下，ESCALADE IQ 5 秒内就可以轻松破百，最大拖曳能力达到了 8000 磅。电池方面，该车电池容量为 200 千瓦时，基于通用汽车测试标准的续航里程为 724 公里。24个模组构成的奥特能电池包带来超过200千瓦时电池容量。其灵活的高压架构可实现目前最快的800伏直流快充,10分钟充电即可最多带来100英里续航里程。

硬件配置方面，由MRC 4.0主动电磁感应减震系统和自适应空气悬架所构成的一系列硬核科技,可在提供精准转向和绝佳路感的同时隔绝路面颠簸。自适应空气悬架系统可使车辆降低2英寸(约50毫米)或抬高1英寸(约25毫米),而标配的四轮转向系统、可选配的Cadillac Arrival模式和Low Ride模式等则进一步强化了ESCALADE IQ的操控实力。四轮转向系统加持下,ESCALADE IQ低速行驶时的转弯直径可缩短至39.4英尺(约12米),直接提升车辆在停车时和转弯或调头时的机动性,并改善车辆高速行驶时的操控性和稳定性。Cadillac Arrival模式能让车辆沿对角线移动,更轻松地出入狭窄停车位。Low Ride模式能够在悬架完全降低的情况下实现低速行驶。

总结

ESCALADE IQ是凯迪拉克品牌首款基于通用汽车奥特能平台打造的全尺寸豪华SUV,将搭载通用汽车Ultifi软件平台,支持整车技术应用持续迭代,常用创新。“ESCALADE IQ是传承了将极致性能与前瞻科技融于创新设计的品牌承诺。”ESCALADE IQ执行总工程师Jamie Brewer表示,“革新的奥特能平台使凯迪拉克品牌独有的驾控特性得以延续,不仅带来静谧、平顺、轻松的驾乘体验,并始终保持出色路感与精准操控,充满驾驶志趣。”