随着小型纯电代步车市场的持续火热，越来越多的品牌开始布局于此。作为传统豪华车品牌中最早提出全面电气化的品牌之一，沃尔沃近两年的市场表现引来了不少人的关注。数据显示，今年第一季度，沃尔沃在华销量达3.63万辆，新能源车型销量占比提升至10.2%，纯电车型销量同比涨幅超111%。在近期工信部375批新车公示中，发现此前已经曝光的沃尔沃全新小型SUV ——沃尔沃EX30位列其中，从目前的节奏来看，这款车大概率会在今年年内完成正式亮相和上市。EX30的问世，不仅丰富了沃尔沃汽车的纯电产品阵容，更将帮助沃尔沃汽车立足快速增长的纯电动汽车市场，抓住纯电动汽车需求日益增长的市场机遇。

外观介绍

外观方面，新车在前脸部分采用了全新的家族设计语言，车头为封闭式进气格栅设计，象征沃尔沃的车标镶嵌在车头中间，黑色下包围与车身颜色形成反差，增强车头的层次感；两侧全新的雷神之锤大灯组向中间延伸，并指向车标，从图片来看，车灯内部则使用T自行光源；另外，大灯通过黑色装饰与下方的黑色包围相连，增强车头的一体感，极具辨识度。呈现出沃尔沃新一代纯电产品的设计风格。

车身侧面，车身线条很流畅，并且通过一些小巧的线条勾勒，也让整车看上去十分的精致，轮毂还提供一款纯黑色和两款不同形状的拼色样式可选，前者看上去更具运动属性，后者则更加的个性化。车身尺寸为4233/1838/1555毫米，轴距为2650毫米，整备质量为1885千克。新车将标配后雷达，并可选装前雷达、侧雷达，外观方面可选配双色车身和全景天幕。

车尾部分，沃尔沃标志性的维京之斧尾灯得以保留，内部由多段式LED光源组成，C字形大灯通过黑色装设相连，中间则是沃尔沃的英文名字“VOLVO”相信夜晚点亮后将会有不错的辨识度。同时新车在尾门上采用两条黑色的饰条加以点缀，不仅拉宽了新车的视觉效果，使新车尾部有着不错的层次感。而位于右侧的沃尔沃亚太标识证明了其国产身份。

内饰介绍

内饰方面，内饰也是我们熟悉的沃尔沃极简风，增加可用空间，减少复杂度，为了让这台紧凑型SUV看上去空间感更好，整个中控台采用了横向设计，并且通过环保材质点缀，甚至取消掉了全液晶仪表，只剩下一个中控竖屏，仪表板中央配备的一块12.3英寸显示屏，与EX90一样，EX30内置谷歌应用、5G连网功能和高通骁龙智能座舱平台。并且，全新样式的方向盘也很有时尚的氛围。沃尔沃EX30的座椅、仪表板和车门饰板均采用可回收和可再生材料，包括牛仔布、亚麻和羊毛混纺材料(其中还含有约70%的回收聚酯纤维)。

空间方面，使用了怀挡与无边框后视镜的设计，非常前卫时尚；同时车内也取消了很多的实体按键，这与目前纯电车的主流设计相似，看上去更加简约。手套箱移至中央显示屏下方，在平整的车内地板上设计了很多储物空间，底部有两个可以开启的盖版，用于存放诸如私人小物件，合上盖版就能起到隐藏保护的作用。在盖版上方就可以放置背包等稍大一点的物品，同时在中央扶手中也隐藏着一个滑出式储物格，可用作两个杯托或者存放手机，二者之间的隔板也可以灵活滑动，客户可根据需要自行选择需要放置的物品。

动力介绍

动力方面，将提供双电机和单电机版本，其中单电机版本采用后置后驱布局，大功率为200kW；双电机车型的电机最大功率达到315kW，百公里加速仅需3.6秒。这也是目前沃尔沃旗下最快的车型。续航方面，新车将搭载69kWh电池包，提供了磷酸铁锂和三元锂电池的两种选择，目前已知的是其单电机版本续航能够达到480公里。

在环保方面，沃尔沃可以说是下了很大的功夫，EX30全车用上了很多的可回收材料，譬如可回收铝材的用量达全车的1/4，回收钢的用量达17%，回收塑料的用量也是达17%，并且在车外保险杠以及车内部件很多都用上了回收塑料，确保车辆报废后的回收价值。

沃尔沃EX30采用的超高强度安全笼式车身设计，对车厢、A柱、B柱、C柱以及车顶结构进行了全面强化；主驾座椅内侧配备了安全气囊，能够在侧面碰撞时减少前排乘客间的头部和肢体受到的伤害；电池安全上，底盘和安全笼式车身采用了多种高强度钢材，能够有效吸收发生碰撞时可能造成的冲击。

EX30 Cross Country版本车型

2024年，沃尔沃EX30还将推出EX30 Cross Country版本车型，预计将于2024年上半年开放订购，2024年下半年开始量产。EX30 Cross Country将沿袭沃尔沃Cross Country车型的悠久传统，并增加一系列特有属性，如更高的底盘、19英寸黑色轮毂等。此外，新车的前、后和侧面的护板，前保和后盖采用定制黑色方案，以及Cross Country品牌标志，彰显出该系列的魅力特色。