在20万~30万级的纯电动SUV市场中，特斯拉Model Y一直以来的市场表现都不错，销量表现在同级车中可以用“大杀四方”来形容，很少有能和特斯拉Model Y直接竞争的车型。不过如今特斯拉Model Y的市场地位估计会迎来冲击，因为新款 小鹏G9已经正式上市，狂降4.6万之后的小鹏G9，起售价来到了26.39万。不仅在起售价方面和Model Y一样，产品力也迎来了全面升级。

新款小鹏G9的一大升级，当数标配的NGP功能，有不少懂车人评价，小鹏G9这次要带领同行进入全场景驾驶普及时代了。的确，像特斯拉Model Y就并不标配高阶智驾系统，全系车型仅提供L2级智能辅助驾驶系统，增强版自动辅助驾驶和完全自动驾驶能力，分别需要3.2万和6.4万进行选装。

除了价格方面的差异外，其实在智驾体验上，新款小鹏G9和特斯拉Model Y也有很大的差异。新款小鹏G9标配的XNGP智能辅助驾驶系统，能实现点到点全场景的AI智驾。在高速场景中，新款小鹏G9能主动识别前方车辆时速，遇到低时速车型是会自动变道超车，在需要进出匝道时，也能做到主动变更匝道，无需车主手动介入。这些功能，特斯拉Model Y在选装增强版自动辅助驾驶后也能获得。

但特斯拉Model Y目前并不支持城市NGP，官方称后续会支持这一功能，可新款小鹏G9却已经支持。在城市道路中，新款小鹏G9也能根据实际出行场景辅助车主驾驶，在遇到红灯时车辆会自动停止前进，绿灯时再向前继续同行。导航显示车辆该转弯时，新款小鹏G9也会主动变道并完成转向动作，遇到城市堵车路段时，也能主动应对加塞，让驾驶变得更轻松省事。

两款车型的自动泊车功能也有一定差距，在选装增强版自动辅助驾驶后，特斯拉Model Y将会支持自动泊车，可以完成平行泊车、垂直泊车的操作，但官方并没有给出其他支持的车位选项。

反观新款小鹏G9，自带VPA- L记忆泊车增强版，不仅支持自动泊车，还有记忆泊车功能。在设定好常用车位后，新款小鹏G9就能按照记忆路线自动泊入，让用车时的最后3分钟更省力。

除了智驾方面的差异外，小鹏G9、特斯拉Model Y在其他方面的差距也很大。比如尺寸方面，小鹏G9的三围尺寸分别为4891/1937/1680mm，轴距为2998mm；特斯拉Model Y的三围尺寸分别为4750/1921/1624mm，轴距为2890mm。这两款车型又都是5座布局，尺寸更大的新款小鹏G9，无疑拥有更大的车内乘坐空间。

在配置方面，新款小鹏G9配备21扬声器组成的音响系统，拥有7.1.4真杜比全景声，构建出Xopera2.0小鹏音乐厅；反观特斯拉Model Y，全车音响扬声器数量为14个，能带来的声场效果，和新款小鹏G9难免会有差异。此外，新款小鹏G9标配NAPPA真皮座椅，提供前排座椅加热/通风功能，特斯拉Model Y标配仿皮座椅，也仅提供前排座椅加热。

看完新款小鹏G9的各方面产品力表现之后，能发现新款小鹏G9在面对特斯拉Model Y时，仍然能保持较高的竞争力，智驾系统反倒比特斯拉Model Y更出色，空间、配置也同样是新款小鹏G9的亮点。更何况新款小鹏G9的定价更为接地气，新款小鹏G9无疑将会引发20~30万级纯电SUV市场格局震荡，特斯拉Model Y这次压力大了。最后我也想问问定价，在这个预算下你会选择特斯拉Model Y还是新款小鹏G9呢？