如果说华为Mate 60 Pro的出现，让国产高端手机市场再次有了与iPhone一战的资本；那么比亚迪 仰望U8，就是让百万级的豪华越野车型选择，毋须再局限于BBA、JLR等品牌。

不出意外，与预售价保持一致，仰望U8豪华版的正式上市价，依旧为109.8万元。掏出百万元来购入一款自主品牌的豪华越野SUV，说实在的需要不小的勇气，那么仰望U8究竟有怎样的实力，能让它的消费圈层觉得，物有所值？

易四方

简单理解，易四方，很容易就可以去到四面八方。也的确是这样，仰望U8的这套四电机独立驱动的动力系统平台，让每个电机，都可以单独控制每个车轮，独立驱动。于是你发现，它能够实现原地掉头、垂直停车等功能。当你在发布会上看到它以这样的形式出场的时候，还是惊艳的。

前几天被刷屏的应急浮水功能，也让U8在越野时的安全性大大增加。良好的密封性+易四方技术，让车辆在漂浮状态下，也能够实现前进、转向等操控，发动机也会提前关闭来进行涉水。挺有噱头的，但真遇到了危险，也能最大幅度保障安全与脱困。

云辇-P系统，则能够保障仰望U8在日常行驶时的舒适体验。通过高度、刚度、阻尼调节以及四轮联动等功能，配合上10种驾驶模式，5项行使功能，能够在在最大程度上，让越野与城市使用，两者兼得。

数据上，续航部分，CLTC纯电续航里程180km、综合续航里程1000km、30%——80%电量的快充仅需18min。动力部分，最大功率880kW、最大扭矩1280Nm，零百加速时间3.6s。

真豪华

既然是超百万的车型，要抢占BBA、JLR等品牌市场的车型，那么在豪华配置上就一定得跟上来，甚至是超出去。

来看看整个的座舱，Nappa真皮、实木、麂皮等等，看上去、摸上去，这个感觉是到位了；丹拿证据系列Hi-End级音响，22个扬声器，听上去，这个感觉也到位了；70英寸AR-HUD、12.8英寸中控屏、23.6英寸仪表屏、23.6英寸副驾娱乐屏、后排双12.8英寸多媒体屏，科技感上，直接再次到位。

座椅按摩、座椅通风、座椅加热，那一定也是不会少的了。至于头部、腿部、尾厢空间表现，更是毋须再说，5319mm的车长，3050mm的轴距，哪一排，你都能葛优躺。把手机放在50W无线充电板上，从车载冰箱里拿出来饮品小酌，感受香氛的味道，巴适滴很。

车上搭载的智能驾驶辅助系统，名字也有点意思，天神之眼，头顶3颗激光雷达、车身5个毫米波雷达、12个超声波雷达、13个高清摄像头，实现L2+级的驾驶辅助功能没什么问题。当然可能会用得很少，毕竟它出现的大部分场景，还是在祖国的山川河流之中。

当先锋

能够在百万元级的市场，拿出这样的一款仰望U8，比亚迪的气魄不可谓不大。你说走量，它不太可能，但能够拔高品牌形象，打入高端车市场，对于比亚迪来说，市场所给予的反馈就已经足够。

弄潮儿向涛头立，仰望U8抗大旗……