近日，在8月25日开幕的成都车展上，梅赛德斯-奔驰将全新AMG SL63引入国内上市，新车指导价为199.98万元，以下为官图：

本代SL是首次由AMG专属设计A开发的MSA模块化跑车平台打造而来，同时也是SL系列时隔32年后从双座布局回归2+2四座布局，因此车身尺寸相较上一代SL车型有明显增加，长宽高分别为4704*1915*1359mm，轴距增加了117mm，达到2700mm

外观方面：AMG专属垂瀑式进气格栅配合V8专属前脸设计令车头战斗感十足；车侧延续了Roadster车型的车身比例，修长的发动机舱、低矮的车身和圆润的尾部，隐藏式车门把手具备无钥匙进入功能在走近车辆半径约1米时，隐藏式门把手自动弹出，软顶敞篷可选黑、灰、红三种颜色，可在60公里/小时以下，通过滑动中控触屏在15秒内一键开启；车尾采用采用双侧双出的菱形排气，5段式的主动式可调节尾翼和下方扩散器提升后轴下压力，带来更加极限的行驶表现。

内饰方面：具有8种不同显示风格的12.3寸带AMG专属图形的全数字仪表盘，与“筒式”立体遮阳板融为一体，打造出俯冲感十足的仪表台姿态。11.9英寸中控数字大屏，在12度到32度之间灵活调节倾斜角度，有效减轻因敞篷开启对中控屏带来阳光反射，配合带有氛围灯光的飞机涡轮空调出风口、AIRSCARF头颈暖风系统等设计将车内豪华质感提升到全新维度。

动力方面：SL63采用以AMG“一人一机”理念打造的代号为M177的V型8缸双涡轮增压发动机，带来最高800牛米输出扭矩和最高430千瓦输出功率，0-100公里/小时加速时间仅需3.6秒，最高车速可达315公里/小时，标配的后轮转向可在低速行驶时使后轮与前轮反向转动2.5度，缩小转弯半径，在高速弯道它会让后轮与前轮同步转向2.5度，提高车身稳定性。

总的来说，由AMG打造的全新S相比前代战斗感更强，在战斗与优雅之间做了更好的平衡。同时，凭借更加豪华的内饰，更强大的V8发动机，奔驰也终于有了可以与保时捷911一较高下的车型。

附：梅赛德斯AMG SL63官方配置表：