作为国内汽车市场的一员“老兵”， 福特锐界早在2010年就于国内正式上市，到如今已经经历了十多个春秋，也受到了不少消费者得青睐。

随着中型SUV市场的竞争越来越激烈，老款车型开始有些力不从心，近日，长安福特带来了全新一代锐界L，官方指导价为22.98万-30.98万元，加了“L”的它显然拥有更大的尺寸，同时也有了更强的竞争力，那么，它的具体表现究竟如何呢，今天，我们就一起来看看吧。

外观：

全新锐界L的设计和目前在手的EVOS和蒙迪欧有着许多相似之处，实拍车型的中网采用了点阵式装饰，而更加运动的ST-Line版本中网则采用了亮黑色鳞片设计。

相比老款车型，尺寸有了明显的增加，长宽高达到了5000/1961/1773mm，轴距为2950mm，在一众中型SUV里这样的身材也属于佼佼者。

门把手采用了时下比较流行的隐藏式设计。

五辐式轮胎带来了不错的视觉效果，实拍车型的车轮尺寸为255/55 R20。

C柱附近的“L”字样采用了运动感十足的熏黑处理。

车尾造型较为硬朗，同样采用了不少黑化设计，贯穿式尾灯也是时下流行的设计。

内饰：

坐进车内，首先映入眼帘的肯定是12.3英寸全液晶仪表+27英寸连屏，带来了不错的科技范。

这块超长“带鱼屏”内置了SYNC+2.0 智行互联系统，操作方便顺畅。

方向盘尺寸偏大，要驾驶这么一个大家伙，也在情理之中。

除了入门版，其他车型均采用了七座布局，并且提供2+3+2和2+2+3两种选择。

座椅宽大舒适，并且采用了双头枕设计，可以适配不同身高的驾乘人员，ST-Line座椅处还有“ST-Line”标识。

全景天窗的面积也很宽大。

第二排座椅的扶手处提供了两个独立的无线充电区域。

全系标配了后排出风口和独立空调，对于车内空间如此宽敞的大家伙而言，确实应该如此。

第二排中央凸起并不高，方便乘坐和进出第三排。

第三排提供了三个独立头枕，但座椅舒适度和前两排相比，只能算是一般。

第三排未放倒的情况下，后备箱容积已经和许多两厢车相差无几，第三排座椅可以全部放倒，扩展容积。

动力：

锐界L提供了两种动力选择，分别为2.0T燃油版以及2.0T混动系统，其中燃油版车型最大功率为185KW，峰值扭矩378N·m；混动车型2.0T最大功率202KW，峰值扭矩405N·m；电动机最大功率140KW，峰值扭矩320N·m，官方表示一箱油续航最高可达1188公里。

电子挡把的设计也很精致，燃油版车型搭载的是8AT变速箱，混动车型则匹配的是E-CVT变速箱。

采用的前麦弗逊+后多连杆悬架组合，高配车型还提供了四驱系统。

写在最后：

和早几年，汉兰达在中型SUV市场独树一帜的情况不同，如今的中型SUV已经被各种新势力内卷得相当厉害。

锐界L不仅仅在尺寸上有所增加，并且提供了混动车型的加入，也让产品竞争力得到了进一步提升，那么，你觉得它能否从这一片“红海”中脱颖而出呢？